Renault Megane E-Tech EV60: laadtijd en bereik
Alle laadtijden, kosten en het echte bereik van de Renault Megane E-Tech EV60 — berekend uit de fabrieksopgaven: 60 kWh netto, 450 km WLTP, 22 kW AC en 130 kW DC.
Op papier haalt de Renault Megane E-Tech EV60 450 km uit een accu van 60 kWh. Maar papier is geduldig: in deze gids rekenen we het WLTP-cijfer om naar snelweg- en winterbereik, en vertalen we het laadvermogen (22 kW AC, 130 kW DC) naar echte laadtijden en kosten per beurt.
Alle afgeleide waarden op deze pagina zijn berekend uit de fabrieksopgaven (peildatum 2026) met de vuistregels uit onze gids laadtijd berekenen. De werkelijkheid wijkt af door temperatuur, rijstijl en laadcurve — zie ook laadverlies en rendement.
Specificaties van de Renault Megane E-Tech EV60
| Kenmerk | Waarde |
|---|---|
| Bruikbare accucapaciteit | 60 kWh |
| WLTP-bereik (fabrieksopgave) | 450 km |
| Verbruik (berekend uit WLTP) | 13,3 kWh/100 km |
| Max. AC-laadvermogen | 22 kW |
| Max. DC-snellaadvermogen (piek) | 130 kW |
| Aandrijving | FWD |
| Carrosserie/segment | hatchback |
| Op de markt sinds (modeljaar) | 2022 |
| Vehicle-to-load (V2L) | nee |
Laadtijden: van stopcontact tot snellader
De AC-tijden hieronder zijn volledig laden (0-100%) inclusief zo'n 10% laadverlies; de snellaadtijd is de gebruikelijke 10-80%-beurt. Voor de Renault Megane E-Tech EV60 (60 kWh netto) komt dat op het volgende neer:
| Laadpunt | Effectief vermogen | Laadtijd (indicatief) |
|---|---|---|
| Stopcontact (noodoplossing) | 2,3 kW | 29 uur |
| 1-fase thuislader | 3,7 kW | 18 uur |
| Thuis/publiek 1-fase 7,4 kW | 7,4 kW | 9 uur |
| Publieke laadpaal 11 kW | 11 kW | 6 u 05 |
| Publieke laadpaal 22 kW | 22 kW | 3 uur |
| DC-snellader (10-80%) | tot 130 kW | ± 31 min |
Met 130 kW piekvermogen laadt deze auto vlot bij: een stop van 20-30 minuten is op de meeste ritten genoeg. Aan de snellader komt er per kwartier grofweg 151 km bereik bij. Meer achtergrond over piekvermogen en laadcurves lees je in onze snellaadgids.
Wat kost laden met deze accu?
Met een verbruik van 13,3 kWh/100 km (berekend uit de WLTP-opgave) betaal je bij de indicatieve 2026-tarieven het volgende. Thuis laden is vrijwel altijd het goedkoopst — zie de actuele laadtarieven en laadkosten berekenen.
| Laadplek | Volle accu (0-100%) | Per 100 km |
|---|---|---|
| Thuis (€ 0,28/kWh) | € 16,80 | € 3,73 |
| Publieke paal (€ 0,45/kWh) | € 27,00 | € 6,00 |
| Snellader (€ 0,69/kWh) | € 41,40 | € 9,20 |
Met 13,3 kWh/100 km is dit een van de zuinigere EV's van dit moment: elke geladen kWh levert relatief veel kilometers op, wat vooral bij dure snelladers scheelt.
Praktijkbereik: zomer, snelweg en winter
| Situatie | Indicatief bereik |
|---|---|
| WLTP (officieel) | 450 km |
| Gemengd gebruik (±82%) | ± 369 km |
| Winter, korte ritten (±75%) | ± 338 km |
| Snelweg 130 km/u (±68%) | ± 306 km |
De percentages zijn vuistregels uit onze gids winterbereik: kou, snelheid en verwarming drukken het bereik. Reken voor lange winterse snelwegritten met de Renault Megane E-Tech EV60 dus eerder op zo'n 270 km per acculading dan op de officiële 450 km.
Vergelijk de Renault Megane E-Tech EV60 met alternatieven
Deze modellen zitten qua bereik in dezelfde orde van grootte. Elke vergelijking zet accu, laadsnelheid, bereik en kosten naast elkaar:
- Renault Scenic E-Tech Standard Range vs Renault Megane E-Tech EV60
- Mini Countryman SE ALL4 vs Renault Megane E-Tech EV60
- Peugeot e-208 54 kWh vs Renault Megane E-Tech EV60
- Smart #3 Pro+ vs Renault Megane E-Tech EV60
- Xpeng G6 Standard Range vs Renault Megane E-Tech EV60
- Kia EV3 58 kWh vs Renault Megane E-Tech EV60
- Mercedes-Benz EQA 300 4MATIC vs Renault Megane E-Tech EV60
- BMW iX1 xDrive30 vs Renault Megane E-Tech EV60
- Kia EV4 58 kWh vs Renault Megane E-Tech EV60
- Lexus RZ 450e vs Renault Megane E-Tech EV60
- MG ZS EV Long Range 72 kWh vs Renault Megane E-Tech EV60
- Zeekr X Long Range RWD vs Renault Megane E-Tech EV60
- Lynk & Co 02 vs Renault Megane E-Tech EV60
- VinFast VF 8 Extended Range vs Renault Megane E-Tech EV60
- Hyundai Ioniq 5 N vs Renault Megane E-Tech EV60
- Lexus UX 300e vs Renault Megane E-Tech EV60
- MG MG4 Comfort 64 kWh vs Renault Megane E-Tech EV60
- Renault Megane E-Tech EV60 vs Volvo EX30 Twin Motor Performance
- Renault Megane E-Tech EV60 vs Genesis Electrified GV70
- Renault Megane E-Tech EV60 vs Tesla Model Y RWD
- Renault Megane E-Tech EV60 vs Nio ET5 75 kWh
- Renault Megane E-Tech EV60 vs Kia Niro EV
- Renault Megane E-Tech EV60 vs Toyota bZ4X AWD
- Renault Megane E-Tech EV60 vs BMW iX3
- Renault Megane E-Tech EV60 vs Mini Countryman E
- Renault Megane E-Tech EV60 vs Subaru Solterra
- Renault Megane E-Tech EV60 vs Genesis GV60 Sport
- Renault Megane E-Tech EV60 vs Ford Mustang Mach-E Standard Range
- Renault Megane E-Tech EV60 vs Jaguar I-Pace EV400
- Renault Megane E-Tech EV60 vs BMW iX1 eDrive20
- Renault Megane E-Tech EV60 vs Volvo EX30 Single Motor Extended Range
- Renault Megane E-Tech EV60 vs BMW iX2 eDrive20
- Renault Megane E-Tech EV60 vs Mazda 6e Standard Range
- Renault Megane E-Tech EV60 vs MG S5 EV 64 kWh
Meer weten? Lees ook onze gidsen over laadtarieven, laadverlies en rendement, laadkosten berekenen, winterbereik.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Hoe lang duurt snelladen met de Renault Megane E-Tech EV60?
Een 10-80%-snellaadbeurt duurt indicatief zo'n 31 minuten. De auto haalt een piek van 130 kW, maar het gemiddelde over de hele beurt ligt lager omdat het vermogen boven de ±60-70% acculading terugloopt.
Wat kost een volle accu bij de Renault Megane E-Tech EV60?
Thuis (€ 0,28 per kWh) kost 0-100% laden ongeveer € 16,80; aan een publieke paal (€ 0,45) circa € 27,00 en aan de snellader (€ 0,69) rond € 41,40. Tarieven zijn indicatief voor 2026.
Hoe ver komt de Renault Megane E-Tech EV60 in de winter?
Reken bij korte winterritten op zo'n 338 km (±75% van WLTP) en op de winterse snelweg eerder op 270 km. Voorverwarmen aan de laadkabel en een lagere snelheid schelen merkbaar.
Kan de Renault Megane E-Tech EV60 aan elke laadpaal laden?
Ja: AC-laden gaat via de standaard Type 2-stekker (tot 22 kW bij deze auto) en DC-snelladen via CCS. Je hebt wel een laadpas nodig voor vrijwel alle publieke palen.