EV-database

MG ZS EV vs Renault Megane E-Tech

Met 440 en 450 km WLTP-bereik liggen de MG ZS EV Long Range 72 kWh en de Renault Megane E-Tech EV60 in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.

Wie twijfelt tussen de MG ZS EV Long Range 72 kWh (compacte SUV, 2021) en de Renault Megane E-Tech EV60 (hatchback, 2022) kijkt vaak eerst naar het bereik — maar laadsnelheid en verbruik bepalen onderweg minstens zo veel. Hieronder alle cijfers naast elkaar.

De cijfers naast elkaar

Fabrieksopgaven plus berekende waarden (indicatief, 2026)
KenmerkMG ZS EV Long Range 72 kWhRenault Megane E-Tech EV60
Bruikbare accu68,3 kWh60 kWh
WLTP-bereik440 km450 km
Verbruik (berekend)15,5 kWh/100 km13,3 kWh/100 km
AC-laden (max)11 kW22 kW
DC-snelladen (piek)92 kW130 kW
10-80% snelladen (indicatief)± 50 min± 31 min
Bijgeladen bereik per 15 min± 92 km± 151 km
Thuisladen per 100 km€ 4,35€ 3,73
AandrijvingFWDFWD
V2Lneenee

Wat zeggen die verschillen?

Op WLTP-bereik wint de Renault Megane E-Tech EV60: 450 tegenover 440 km — een verschil van 10 km (±2%).

De 10-80%-snellaadtijd: hier scoort de Renault Megane E-Tech EV60 beter met 31,3 tegen 50,3 minuten — 19 minuten ofwel ±38% uit elkaar. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de MG ZS EV Long Range 72 kWh zo'n 92 km bij en bij de Renault Megane E-Tech EV60 ongeveer 151 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.

Het berekende verbruik: hier scoort de Renault Megane E-Tech EV60 beter met 13,3 tegen 15,5 kWh/100 km — 2,2 kWh/100 km ofwel ±14% uit elkaar. Wie jaarlijks 15.000 km thuis laadt, merkt dat in de portemonnee: ongeveer € 91,95 verschil.

Aan de gewone (AC-)laadpaal laadt de Renault Megane E-Tech EV60 met 22 kW het snelst; handig bij publieke palen zonder eigen oprit. Lees ook thuis laden.

Conclusie

Tel je bereik, snellaadtijd en verbruik bij elkaar op, dan komt de Renault Megane E-Tech EV60 als winnaar uit deze vergelijking. Dat maakt de MG ZS EV Long Range 72 kWh niet automatisch de mindere auto: aanschafprijs, binnenruimte en uitrusting staan buiten deze laaddata. De laadgidsen per model: MG ZS EV Long Range 72 kWh en Renault Megane E-Tech EV60.

Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.

Bronnen

  1. ANWB — Elektrisch rijden
  2. Rijksoverheid — Elektrisch rijden
  3. Milieu Centraal — Elektrische auto

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Welke laadt sneller: de MG ZS EV Long Range 72 kWh of de Renault Megane E-Tech EV60?

Aan de snellader duurt 10-80% bij de MG ZS EV Long Range 72 kWh indicatief ±50 minuten en bij de Renault Megane E-Tech EV60 ±31 minuten (piek 92 vs 130 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 22 kW.

Welke komt verder op een volle accu?

Op papier: de MG ZS EV Long Range 72 kWh haalt 440 km WLTP, de Renault Megane E-Tech EV60 450 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.

Welke is goedkoper per 100 km?

Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de MG ZS EV Long Range 72 kWh ongeveer € 4,35 en met de Renault Megane E-Tech EV60 ongeveer € 3,73, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.

Zijn deze cijfers exact?

Nee: accu en piekvermogen zijn fabrieksopgaven; laadtijden, verbruik en kosten zijn berekende, indicatieve waarden. Temperatuur, laadcurve en rijstijl zorgen in de praktijk voor afwijkingen.