EV-database

Renault Megane E-Tech vs Volvo EX30

Met 450 en 450 km WLTP-bereik liggen de Renault Megane E-Tech EV60 en de Volvo EX30 Twin Motor Performance in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.

Wie twijfelt tussen de Renault Megane E-Tech EV60 (hatchback, 2022) en de Volvo EX30 Twin Motor Performance (compacte SUV, 2023) kijkt vaak eerst naar het bereik — maar laadsnelheid en verbruik bepalen onderweg minstens zo veel. Hieronder alle cijfers naast elkaar.

De cijfers naast elkaar

Fabrieksopgaven plus berekende waarden (indicatief, 2026)
KenmerkRenault Megane E-Tech EV60Volvo EX30 Twin Motor Performance
Bruikbare accu60 kWh64 kWh
WLTP-bereik450 km450 km
Verbruik (berekend)13,3 kWh/100 km14,2 kWh/100 km
AC-laden (max)22 kW11 kW
DC-snelladen (piek)130 kW153 kW
10-80% snelladen (indicatief)± 31 min± 28 min
Bijgeladen bereik per 15 min± 151 km± 167 km
Thuisladen per 100 km€ 3,73€ 3,98
AandrijvingFWDAWD
V2Lneenee

Wat zeggen die verschillen?

Op WLTP-bereik ontlopen de twee elkaar niets: beide noteren 450 km.

Bij de 10-80%-snellaadtijd ligt de Volvo EX30 Twin Motor Performance voor: 28,3 versus 31,3 minuten, oftewel 2,9 minuten (zo'n 9%) verschil. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±151 km (bij de Renault Megane E-Tech EV60) tegenover ±167 km (bij de Volvo EX30 Twin Motor Performance) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.

Kijk je naar het berekende verbruik, dan trekt de Renault Megane E-Tech EV60 aan het langste eind met 13,3 om 14,2 kWh/100 km; dat scheelt 0,9 kWh/100 km, ruwweg 6%. Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 37,33.

Aan de gewone (AC-)laadpaal laadt de Renault Megane E-Tech EV60 met 22 kW het snelst; handig bij publieke palen zonder eigen oprit. Lees ook thuis laden.

Conclusie

Op deze laaddata houden de twee elkaar in evenwicht: elk wint op andere punten. Kies dan op prijs, ruimte en uitrusting. Bekijk de volledige laadgidsen: Renault Megane E-Tech EV60 en Volvo EX30 Twin Motor Performance.

Wil je weten hoe lang thuisladen bij deze auto's duurt, kijk dan bij laadtijd berekenen; het volledige overzicht van modellen staat in de EV-database.

Bronnen

  1. RVO — Elektrisch rijden
  2. Milieu Centraal — Elektrische auto
  3. Rijksoverheid — Elektrisch rijden

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Welke laadt sneller: de Renault Megane E-Tech EV60 of de Volvo EX30 Twin Motor Performance?

Aan de snellader duurt 10-80% bij de Renault Megane E-Tech EV60 indicatief ±31 minuten en bij de Volvo EX30 Twin Motor Performance ±28 minuten (piek 130 vs 153 kW). AC-laden gaat met maximaal 22 respectievelijk 11 kW.

Hoeveel bereik scheelt het tussen de Renault Megane E-Tech en de Volvo EX30?

Volgens de WLTP-opgave 450 km tegenover 450 km — een verschil van 0 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.

Welke is goedkoper per 100 km?

Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Renault Megane E-Tech EV60 ongeveer € 3,73 en met de Volvo EX30 Twin Motor Performance ongeveer € 3,98, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.

Waar komen de verbruikscijfers vandaan?

Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 60 kWh over 450 km voor de Renault Megane E-Tech EV60, 64 kWh over 450 km voor de Volvo EX30 Twin Motor Performance. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.