Woordenlijst

Begrippen rond elektrisch rijden

Van pedelec tot bijtelling: de belangrijkste termen uit de wereld van elektrisch rijden en micromobiliteit, in gewone taal uitgelegd.

LEV (licht elektrisch voertuig) Regels
Verzamelnaam voor lichte elektrische voertuigen zoals e-steps, elektrische bakfietsen en sommige zelfbalancerende voertuigen. De overheid werkt aan één toelatingskader (het ‘LEV-kader’) dat regelt welke van deze voertuigen de weg op mogen.
Bijzondere bromfiets Regels
Voertuigcategorie waaronder een goedgekeurde elektrische step valt. Alleen als de RDW een step als bijzondere bromfiets heeft toegelaten, mag je ermee de openbare weg op.
Pedelec Regels
Een elektrische fiets met trapondersteuning tot 25 km/u en een motor van maximaal 250 watt. Juridisch gewoon een fiets: geen kenteken, helm of verzekering verplicht.
Speed-pedelec Regels
Snelle e-bike met trapondersteuning tot 45 km/u. Geldt als bromfiets: geel kenteken, WA-verzekering, speciale helm en rijbewijs AM zijn verplicht.
Trapondersteuning Regels
De motor helpt alleen zolang je zelf meetrapt. Voertuigen met een gashendel die zonder trappen rijden, vallen onder strengere regels.
NTA 8776 Regels
De norm voor speed-pedelec-helmen. Deze helm biedt meer bescherming dan een gewone fietshelm en is verplicht op een speed-pedelec.
WA-verzekering Regels
Wettelijke aansprakelijkheidsverzekering. Verplicht voor motorvoertuigen zoals een speed-pedelec en een goedgekeurde e-step; voor een gewone e-bike niet.
AVP Regels
Aansprakelijkheidsverzekering voor particulieren. Schade die je met een gewone (niet-kenteken) e-bike veroorzaakt, valt hier meestal onder.
kWh (kilowattuur) Laden
Eenheid van energie. Je laadt je auto of fiets in kWh en betaalt meestal per kWh. Een middelgrote elektrische auto rijdt grofweg 15–20 kWh per 100 km.
AC- en DC-laden Laden
AC is wisselstroom (langzamer, thuis en aan reguliere palen). DC is gelijkstroom (snelladen). DC-snelladen gaat veel sneller maar is doorgaans duurder.
Laadpas Laden
Pas of app waarmee je een openbare laadpaal activeert en achteraf betaalt. Werkt via afspraken tussen aanbieders (roaming).
MSP en CPO Laden
De MSP (Mobility Service Provider) geeft je laadpas uit; de CPO (Charge Point Operator) beheert de laadpaal. Samen bepalen ze wat je per kWh betaalt.
Roaming Laden
Dat je met één laadpas ook kunt laden bij palen van andere aanbieders. Handig, maar er kan een opslag bovenop het tarief komen.
WLTP Laden
De officiële testmethode voor het opgegeven bereik van een elektrische auto. In de praktijk — zeker in de winter — haal je vaak minder.
Actieradius Laden
Het aantal kilometers dat je op een volle accu kunt rijden. Hangt af van snelheid, temperatuur, rijstijl en belading.
Bijtelling Subsidies
Belasting die je betaalt als je een auto van de zaak ook privé rijdt. Voor elektrische auto’s geldt (tot een bepaalde cataloguswaarde) een lager percentage dan voor benzineauto’s.
MRB (motorrijtuigenbelasting) Subsidies
De wegenbelasting die je per kwartaal betaalt. Elektrische auto’s hadden hierop een voordeel; dat wordt de komende jaren afgebouwd.
SEPP Subsidies
De inmiddels afgelopen landelijke subsidieregeling voor de aanschaf van een elektrische personenauto door particulieren.
Saldering Laden
Regeling waarbij je teruggeleverde zonnestroom wegstreept tegen je verbruik. De salderingsregeling wordt afgebouwd, wat thuisladen met zonnepanelen beïnvloedt.
Terug naar home