Niet elk elektrisch voertuig hoef je te verzekeren, maar sommige verplicht wél. Zo zit de WA-plicht in elkaar — en dit gebeurt er als je accu brand veroorzaakt of je voertuig wordt teruggeroepen.
Een gewone e-bike (trapondersteuning tot 25 km/u, maximaal 250 watt) hoef je niet WA te verzekeren, aldus de Rijksoverheid. Een speed-pedelec en een goedgekeurde e-step zijn juridisch wél motorrijtuigen: die moeten een kenteken hebben en verplicht WA-verzekerd zijn. Rijd je op een níet-goedgekeurd voertuig, dan is je schade meestal helemaal niet gedekt. Peildatum: 13 juli 2026.
| Voertuig | WA verplicht? | Valt schade onder |
|---|---|---|
| Gewone e-bike / pedelec (25 km/u, 250 W) | Nee | Je AVP (aansprakelijkheid particulieren) |
| Elektrische bakfiets met trapondersteuning | Nee | Je AVP |
| Goedgekeurde e-step (bijzondere bromfiets) | Ja | Verplichte WA/WAM; kenteken vereist |
| Speed-pedelec (45 km/u) | Ja | Verplichte WA/WAM (bromfiets, geel kenteken) |
| Niet-goedgekeurde e-step, hoverboard, e-skate | Kán niet verzekerd worden | Meestal niet gedekt — je betaalt zelf |
| Deelscooter / deelstep | Aanbieder regelt het | WA van de aanbieder; check het eigen risico |
Een AVP (aansprakelijkheidsverzekering particulieren) dekt schade die je in het dagelijks leven aan anderen toebrengt — óók met een gewone e-bike. De Rijksoverheid is duidelijk: “U hoeft een elektrische fiets niet te verzekeren voor wettelijke aansprakelijkheid (WA).” Er geldt voor de e-bike ook geen rijbewijs-, kenteken-, helm- of leeftijdsplicht.
Zodra je voertuig wél een motorrijtuig is, geldt de Wet aansprakelijkheidsverzekering motorrijtuigen (WAM). De Rijksoverheid noemt daarbij expliciet de auto, motor, scooter, brommer, snorfiets én de speedpedelec: voor elk motorrijtuig met een kenteken op jouw naam is een WA-verzekering verplicht. Je AVP dekt die voertuigen niet.
Dit is de valkuil die de meeste mensen niet zien aankomen. Een e-step of hoverboard zonder RDW-goedkeuring kún je niet aansprakelijkheidsverzekeren — het voertuig mag immers de openbare weg niet op. De Consumentenbond waarschuwt: veroorzaak je schade met zo’n voertuig, dan is die meestal niet gedekt op je aansprakelijkheidsverzekering. Je betaalt dan zelf. Bij letselschade kan dat om grote bedragen gaan. Controleer dus vóór aankoop of het model is goedgekeurd — zie welke e-steps zijn goedgekeurd en een legale e-step kopen.
Rijd je een speed-pedelec (trapondersteuning tot 45 km/u), dan hoort er meer bij dan alleen een WA-verzekering. Volgens de Rijksoverheid moet je:
De maximumsnelheid verschilt per weg: 45 km/u op de rijbaan, 40 km/u op het fiets/bromfietspad buiten de bebouwde kom en 30 km/u daarbinnen. Meer daarover in e-bike of speed-pedelec en helmplicht micromobiliteit.
Onder de Europese richtlijn productaansprakelijkheid (85/374/EEG) is in beginsel de fabrikant of importeur aansprakelijk voor schade door een gebrekkig product — inclusief e-bike-accu’s die kortsluiten of vlam vatten, mits het product aantoonbaar gebrekkig was.
Een onveilige elektrische fiets meld je bij de NVWA. Let op: een opgevoerde fatbike of een fatbike met gashendel valt niet onder de NVWA maar onder de ILT (Inspectie Leefomgeving en Transport). Terugroepacties en waarschuwingen vind je in het Europese Safety Gate en op productwaarschuwing.nl — in 2025 waren er bijvoorbeeld acties rond bepaalde bakfietsen en fietsaccu’s.
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Laatst bijgewerkt: 13 juli 2026
Nee. De Rijksoverheid stelt expliciet dat je een elektrische fiets niet hoeft te verzekeren voor wettelijke aansprakelijkheid. Schade valt meestal onder je AVP.
Die zijn juridisch motorrijtuigen: WA-verzekering verplicht, plus een kenteken. Bij de speed-pedelec een gele bromfietskentekenplaat.
Meestal niet. De Consumentenbond waarschuwt dat schade met zo'n voertuig doorgaans niet is gedekt op je aansprakelijkheidsverzekering — je betaalt dan zelf.
Minimaal 16 jaar, een bromfietsrijbewijs (AM), een goedgekeurde helm (bromfietshelm of NTA 8776:2016), verlichting en reflectoren, en een geel kenteken (Rijksoverheid).
In beginsel de fabrikant of importeur, onder de Europese productaansprakelijkheidsrichtlijn — mits het product gebrekkig was.
Bij de NVWA (voor opgevoerde of gashendel-fatbikes: de ILT). Recalls staan in Safety Gate en op productwaarschuwing.nl.
Meestal niet: voor motorrijtuigen is een WAM-verzekering nodig. Bij deelvoertuigen regelt de aanbieder de verzekering — controleer wel het eigen risico in de huurvoorwaarden.
Tot 25 km/u is je e-bike gewoon een fiets. Bij 45 km/u wordt het een bromfiets — met kenteken, helm en verzekering. Het complete overzicht per categorie.
Lees verder over E-bike of speed-pedelec: dit zijn de regelsSlechts een handjevol e-steps is door de RDW goedgekeurd — de meeste winkelmodellen niet. Zo controleer je het RDW-register vóór je koopt, en waarom die lijst steeds verandert.
Lees verder over Welke e-steps zijn goedgekeurd? De RDW-lijst (2026)Op een speed-pedelec en snorfiets is een helm verplicht, op een e-bike of e-step niet (maar wel verstandig). Het complete overzicht.
Lees verder over Helmplicht micromobiliteit: wanneer is een helm verplicht?
