Renault Scenic E-Tech Standard Range — laadgids
Alle laadtijden, kosten en het echte bereik van de Renault Scenic E-Tech Standard Range — berekend uit de fabrieksopgaven: 60 kWh netto, 430 km WLTP, 22 kW AC en 130 kW DC.
Wie een Renault Scenic E-Tech Standard Range rijdt of overweegt, wil twee dingen weten: wat is het echte bereik en hoe lang sta je aan de paal? Deze datapagina beantwoordt dat met cijfers: 60 kWh netto accu, 430 km WLTP, AC-laden tot 22 kW en DC-snelladen tot 130 kW.
Alle afgeleide waarden op deze pagina zijn berekend uit de fabrieksopgaven (peildatum 2026) met de vuistregels uit onze gids laadtijd berekenen. De werkelijkheid wijkt af door temperatuur, rijstijl en laadcurve — zie ook laadverlies en rendement.
Specificaties van de Renault Scenic E-Tech Standard Range
| Kenmerk | Waarde |
|---|---|
| Bruikbare accucapaciteit | 60 kWh |
| WLTP-bereik (fabrieksopgave) | 430 km |
| Verbruik (berekend uit WLTP) | 14 kWh/100 km |
| Max. AC-laadvermogen | 22 kW |
| Max. DC-snellaadvermogen (piek) | 130 kW |
| Aandrijving | FWD |
| Carrosserie/segment | middelgrote SUV |
| Op de markt sinds (modeljaar) | 2024 |
| Vehicle-to-load (V2L) | nee |
Laadtijden: van stopcontact tot snellader
De AC-tijden hieronder zijn volledig laden (0-100%) inclusief zo'n 10% laadverlies; de snellaadtijd is de gebruikelijke 10-80%-beurt. Voor de Renault Scenic E-Tech Standard Range (60 kWh netto) komt dat op het volgende neer:
| Laadpunt | Effectief vermogen | Laadtijd (indicatief) |
|---|---|---|
| Stopcontact (noodoplossing) | 2,3 kW | 29 uur |
| 1-fase thuislader | 3,7 kW | 18 uur |
| Thuis/publiek 1-fase 7,4 kW | 7,4 kW | 9 uur |
| Publieke laadpaal 11 kW | 11 kW | 6 u 05 |
| Publieke laadpaal 22 kW | 22 kW | 3 uur |
| DC-snellader (10-80%) | tot 130 kW | ± 31 min |
Met 130 kW piekvermogen laadt deze auto vlot bij: een stop van 20-30 minuten is op de meeste ritten genoeg. Aan de snellader komt er per kwartier grofweg 144 km bereik bij. Meer achtergrond over piekvermogen en laadcurves lees je in onze snellaadgids.
Wat kost laden met deze accu?
Met een verbruik van 14 kWh/100 km (berekend uit de WLTP-opgave) betaal je bij de indicatieve 2026-tarieven het volgende. Thuis laden is vrijwel altijd het goedkoopst — zie de actuele laadtarieven en laadkosten berekenen.
| Laadplek | Volle accu (0-100%) | Per 100 km |
|---|---|---|
| Thuis (€ 0,28/kWh) | € 16,80 | € 3,91 |
| Publieke paal (€ 0,45/kWh) | € 27,00 | € 6,28 |
| Snellader (€ 0,69/kWh) | € 41,40 | € 9,63 |
Met 14 kWh/100 km is dit een van de zuinigere EV's van dit moment: elke geladen kWh levert relatief veel kilometers op, wat vooral bij dure snelladers scheelt.
Praktijkbereik: zomer, snelweg en winter
| Situatie | Indicatief bereik |
|---|---|
| WLTP (officieel) | 430 km |
| Gemengd gebruik (±82%) | ± 353 km |
| Winter, korte ritten (±75%) | ± 322 km |
| Snelweg 130 km/u (±68%) | ± 292 km |
De percentages zijn vuistregels uit onze gids winterbereik: kou, snelheid en verwarming drukken het bereik. Reken voor lange winterse snelwegritten met de Renault Scenic E-Tech Standard Range dus eerder op zo'n 258 km per acculading dan op de officiële 430 km.
Vergelijk de Renault Scenic E-Tech Standard Range met alternatieven
Deze modellen zitten qua bereik in dezelfde orde van grootte. Elke vergelijking zet accu, laadsnelheid, bereik en kosten naast elkaar:
- Citroën ë-C4 54 kWh vs Renault Scenic E-Tech Standard Range
- Opel Astra Electric vs Renault Scenic E-Tech Standard Range
- BYD Atto 3 vs Renault Scenic E-Tech Standard Range
- BYD Seal U Comfort vs Renault Scenic E-Tech Standard Range
- Cupra Born 58 kWh vs Renault Scenic E-Tech Standard Range
- GWM Ora 03 63 kWh vs Renault Scenic E-Tech Standard Range
- Leapmotor C10 vs Renault Scenic E-Tech Standard Range
- Smart #1 Pro+ vs Renault Scenic E-Tech Standard Range
- Mercedes-Benz EQB 350 4MATIC vs Renault Scenic E-Tech Standard Range
- Volkswagen ID. Buzz Pro 77 kWh vs Renault Scenic E-Tech Standard Range
- Kia EV6 GT vs Renault Scenic E-Tech Standard Range
- BMW iX xDrive40 vs Renault Scenic E-Tech Standard Range
- Citroën ë-C4 X 54 kWh vs Renault Scenic E-Tech Standard Range
- Volkswagen ID.3 Pro 58 kWh vs Renault Scenic E-Tech Standard Range
- BYD Dolphin 60,4 kWh vs Renault Scenic E-Tech Standard Range
- Hyundai Ioniq 6 53 kWh vs Renault Scenic E-Tech Standard Range
- Omoda E5 vs Renault Scenic E-Tech Standard Range
- Renault Scenic E-Tech Standard Range vs Mini Countryman SE ALL4
- Renault Scenic E-Tech Standard Range vs Peugeot e-208 54 kWh
- Renault Scenic E-Tech Standard Range vs Smart #3 Pro+
- Renault Scenic E-Tech Standard Range vs Xpeng G6 Standard Range
- Renault Scenic E-Tech Standard Range vs Kia EV3 58 kWh
- Renault Scenic E-Tech Standard Range vs Mercedes-Benz EQA 300 4MATIC
- Renault Scenic E-Tech Standard Range vs BMW iX1 xDrive30
- Renault Scenic E-Tech Standard Range vs Kia EV4 58 kWh
- Renault Scenic E-Tech Standard Range vs Lexus RZ 450e
- Renault Scenic E-Tech Standard Range vs MG ZS EV Long Range 72 kWh
- Renault Scenic E-Tech Standard Range vs Zeekr X Long Range RWD
- Renault Scenic E-Tech Standard Range vs Lynk & Co 02
- Renault Scenic E-Tech Standard Range vs VinFast VF 8 Extended Range
- Renault Scenic E-Tech Standard Range vs Hyundai Ioniq 5 N
- Renault Scenic E-Tech Standard Range vs Lexus UX 300e
- Renault Scenic E-Tech Standard Range vs MG MG4 Comfort 64 kWh
- Renault Scenic E-Tech Standard Range vs Renault Megane E-Tech EV60
Meer weten? Lees ook onze gidsen over thuis laden, laadtarieven, laadverlies en rendement, laadkosten berekenen.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Hoe lang duurt snelladen met de Renault Scenic E-Tech Standard Range?
Een 10-80%-snellaadbeurt duurt indicatief zo'n 31 minuten. De auto haalt een piek van 130 kW, maar het gemiddelde over de hele beurt ligt lager omdat het vermogen boven de ±60-70% acculading terugloopt.
Wat kost een volle accu bij de Renault Scenic E-Tech Standard Range?
Thuis (€ 0,28 per kWh) kost 0-100% laden ongeveer € 16,80; aan een publieke paal (€ 0,45) circa € 27,00 en aan de snellader (€ 0,69) rond € 41,40. Tarieven zijn indicatief voor 2026.
Hoe ver komt de Renault Scenic E-Tech Standard Range in de winter?
Reken bij korte winterritten op zo'n 322 km (±75% van WLTP) en op de winterse snelweg eerder op 258 km. Voorverwarmen aan de laadkabel en een lagere snelheid schelen merkbaar.
Kan de Renault Scenic E-Tech Standard Range aan elke laadpaal laden?
Ja: AC-laden gaat via de standaard Type 2-stekker (tot 22 kW bij deze auto) en DC-snelladen via CCS. Je hebt wel een laadpas nodig voor vrijwel alle publieke palen.