Volkswagen ID. Buzz vs Renault Scenic E-Tech
Met 423 en 430 km WLTP-bereik liggen de Volkswagen ID. Buzz Pro 77 kWh en de Renault Scenic E-Tech Standard Range in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.
Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de Volkswagen ID. Buzz Pro 77 kWh (MPV/bus, 2023) en de Renault Scenic E-Tech Standard Range (middelgrote SUV, 2024) puur op data.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Volkswagen ID. Buzz Pro 77 kWh | Renault Scenic E-Tech Standard Range |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 77 kWh | 60 kWh |
| WLTP-bereik | 423 km | 430 km |
| Verbruik (berekend) | 18,2 kWh/100 km | 14 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 22 kW |
| DC-snelladen (piek) | 170 kW | 130 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 31 min | ± 31 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 145 km | ± 144 km |
| Thuisladen per 100 km | € 5,10 | € 3,91 |
| Aandrijving | RWD | FWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Op WLTP-bereik wint de Renault Scenic E-Tech Standard Range: 430 tegenover 423 km — een verschil van 7 km (±2%).
Op de 10-80%-snellaadtijd wint de Volkswagen ID. Buzz Pro 77 kWh: 30,7 tegenover 31,3 minuten — een verschil van 0,6 minuten (±2%). Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±145 km (bij de Volkswagen ID. Buzz Pro 77 kWh) tegenover ±144 km (bij de Renault Scenic E-Tech Standard Range) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Bij het berekende verbruik ligt de Renault Scenic E-Tech Standard Range voor: 14 versus 18,2 kWh/100 km, oftewel 4,2 kWh/100 km (zo'n 23%) verschil. Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 178,49.
Aan de gewone (AC-)laadpaal laadt de Renault Scenic E-Tech Standard Range met 22 kW het snelst; handig bij publieke palen zonder eigen oprit. Lees ook thuis laden.
Conclusie
Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Renault Scenic E-Tech Standard Range de meeste punten. Wie de Volkswagen ID. Buzz Pro 77 kWh overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: Volkswagen ID. Buzz Pro 77 kWh en Renault Scenic E-Tech Standard Range.
Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Volkswagen ID. Buzz Pro 77 kWh of de Renault Scenic E-Tech Standard Range?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Volkswagen ID. Buzz Pro 77 kWh indicatief ±31 minuten en bij de Renault Scenic E-Tech Standard Range ±31 minuten (piek 170 vs 130 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 22 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de Volkswagen ID. Buzz Pro 77 kWh haalt 423 km WLTP, de Renault Scenic E-Tech Standard Range 430 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Volkswagen ID. Buzz Pro 77 kWh ongeveer € 5,10 en met de Renault Scenic E-Tech Standard Range ongeveer € 3,91, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Waar komen de verbruikscijfers vandaan?
Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 77 kWh over 423 km voor de Volkswagen ID. Buzz Pro 77 kWh, 60 kWh over 430 km voor de Renault Scenic E-Tech Standard Range. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.