Volkswagen ID.3 vs Renault Scenic E-Tech
De Volkswagen ID.3 Pro 58 kWh en de Renault Scenic E-Tech Standard Range zitten qua bereik dicht bij elkaar (426 vs 430 km WLTP). Wij zetten accu, laadsnelheid en kosten naast elkaar — met berekende, indicatieve waarden.
Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de Volkswagen ID.3 Pro 58 kWh (hatchback, 2023) en de Renault Scenic E-Tech Standard Range (middelgrote SUV, 2024) puur op data.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Volkswagen ID.3 Pro 58 kWh | Renault Scenic E-Tech Standard Range |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 58 kWh | 60 kWh |
| WLTP-bereik | 426 km | 430 km |
| Verbruik (berekend) | 13,6 kWh/100 km | 14 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 22 kW |
| DC-snelladen (piek) | 120 kW | 130 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 33 min | ± 31 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 137 km | ± 144 km |
| Thuisladen per 100 km | € 3,81 | € 3,91 |
| Aandrijving | RWD | FWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Op WLTP-bereik wint de Renault Scenic E-Tech Standard Range: 430 tegenover 426 km — een verschil van 4 km (±1%).
Op de 10-80%-snellaadtijd wint de Renault Scenic E-Tech Standard Range: 31,3 tegenover 32,7 minuten — een verschil van 1,5 minuten (±5%). In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Volkswagen ID.3 Pro 58 kWh zo'n 137 km bij en bij de Renault Scenic E-Tech Standard Range ongeveer 144 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.
Bij het berekende verbruik ligt de Volkswagen ID.3 Pro 58 kWh voor: 13,6 versus 14 kWh/100 km, oftewel 0,3 kWh/100 km (zo'n 2%) verschil. Wie jaarlijks 15.000 km thuis laadt, merkt dat in de portemonnee: ongeveer € 14,22 verschil.
Aan de gewone (AC-)laadpaal laadt de Renault Scenic E-Tech Standard Range met 22 kW het snelst; handig bij publieke palen zonder eigen oprit. Lees ook thuis laden.
Conclusie
Puur op deze laaddata staat de Renault Scenic E-Tech Standard Range er het best voor: hij scoort op de meeste van de drie kernpunten (bereik, snellaadtijd, verbruik). De Volkswagen ID.3 Pro 58 kWh kan alsnog de betere keus zijn — prijs, ruimte en uitrusting wegen in de praktijk minstens zo zwaar. Bekijk de volledige laadgidsen: Volkswagen ID.3 Pro 58 kWh en Renault Scenic E-Tech Standard Range.
Wil je weten hoe lang thuisladen bij deze auto's duurt, kijk dan bij laadtijd berekenen; het volledige overzicht van modellen staat in de EV-database.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Volkswagen ID.3 Pro 58 kWh of de Renault Scenic E-Tech Standard Range?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Volkswagen ID.3 Pro 58 kWh indicatief ±33 minuten en bij de Renault Scenic E-Tech Standard Range ±31 minuten (piek 120 vs 130 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 22 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de Volkswagen ID.3 Pro 58 kWh haalt 426 km WLTP, de Renault Scenic E-Tech Standard Range 430 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Volkswagen ID.3 Pro 58 kWh ongeveer € 3,81 en met de Renault Scenic E-Tech Standard Range ongeveer € 3,91, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Waar komen de verbruikscijfers vandaan?
Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 58 kWh over 426 km voor de Volkswagen ID.3 Pro 58 kWh, 60 kWh over 430 km voor de Renault Scenic E-Tech Standard Range. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.