Renault Scenic E-Tech vs Xpeng G6
Renault Scenic E-Tech Standard Range of Xpeng G6 Standard Range: op papier 430 en 435 km WLTP, dus echte concurrenten. Hieronder de accu, laadtijden en kosten per 100 km naast elkaar, met berekende waarden.
Wie twijfelt tussen de Renault Scenic E-Tech Standard Range (middelgrote SUV, 2024) en de Xpeng G6 Standard Range (middelgrote SUV, 2024) kijkt vaak eerst naar het bereik — maar laadsnelheid en verbruik bepalen onderweg minstens zo veel. Hieronder alle cijfers naast elkaar.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Renault Scenic E-Tech Standard Range | Xpeng G6 Standard Range |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 60 kWh | 66 kWh |
| WLTP-bereik | 430 km | 435 km |
| Verbruik (berekend) | 14 kWh/100 km | 15,2 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 22 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 130 kW | 215 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 31 min | ± 21 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 144 km | ± 220 km |
| Thuisladen per 100 km | € 3,91 | € 4,25 |
| Aandrijving | FWD | RWD |
| V2L | nee | ja |
Wat zeggen die verschillen?
Bij WLTP-bereik ligt de Xpeng G6 Standard Range voor: 435 versus 430 km, oftewel 5 km (zo'n 1%) verschil.
De 10-80%-snellaadtijd: hier scoort de Xpeng G6 Standard Range beter met 20,8 tegen 31,3 minuten — 10,5 minuten ofwel ±33% uit elkaar. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Renault Scenic E-Tech Standard Range zo'n 144 km bij en bij de Xpeng G6 Standard Range ongeveer 220 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.
Kijk je naar het berekende verbruik, dan trekt de Renault Scenic E-Tech Standard Range aan het langste eind met 14 om 15,2 kWh/100 km; dat scheelt 1,2 kWh/100 km, ruwweg 8%. Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 51,19.
Aan de gewone (AC-)laadpaal laadt de Renault Scenic E-Tech Standard Range met 22 kW het snelst; handig bij publieke palen zonder eigen oprit. Lees ook thuis laden.
Alleen de Xpeng G6 Standard Range heeft vehicle-to-load: die kan zelf 230V-apparaten van stroom voorzien.
Conclusie
Puur op deze laaddata staat de Xpeng G6 Standard Range er het best voor: hij scoort op de meeste van de drie kernpunten (bereik, snellaadtijd, verbruik). De Renault Scenic E-Tech Standard Range kan alsnog de betere keus zijn — prijs, ruimte en uitrusting wegen in de praktijk minstens zo zwaar. Bekijk de volledige laadgidsen: Renault Scenic E-Tech Standard Range en Xpeng G6 Standard Range.
Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Renault Scenic E-Tech Standard Range of de Xpeng G6 Standard Range?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Renault Scenic E-Tech Standard Range indicatief ±31 minuten en bij de Xpeng G6 Standard Range ±21 minuten (piek 130 vs 215 kW). AC-laden gaat met maximaal 22 respectievelijk 11 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de Renault Scenic E-Tech Standard Range haalt 430 km WLTP, de Xpeng G6 Standard Range 435 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Renault Scenic E-Tech Standard Range ongeveer € 3,91 en met de Xpeng G6 Standard Range ongeveer € 4,25, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Zijn deze cijfers exact?
Nee: accu en piekvermogen zijn fabrieksopgaven; laadtijden, verbruik en kosten zijn berekende, indicatieve waarden. Temperatuur, laadcurve en rijstijl zorgen in de praktijk voor afwijkingen.