BYD Seal U vs Renault Scenic E-Tech
Met 420 en 430 km WLTP-bereik liggen de BYD Seal U Comfort en de Renault Scenic E-Tech Standard Range in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.
Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de BYD Seal U Comfort (middelgrote SUV, 2024) en de Renault Scenic E-Tech Standard Range (middelgrote SUV, 2024) puur op data.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | BYD Seal U Comfort | Renault Scenic E-Tech Standard Range |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 71,8 kWh | 60 kWh |
| WLTP-bereik | 420 km | 430 km |
| Verbruik (berekend) | 17,1 kWh/100 km | 14 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 22 kW |
| DC-snelladen (piek) | 115 kW | 130 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 42 min | ± 31 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 104 km | ± 144 km |
| Thuisladen per 100 km | € 4,79 | € 3,91 |
| Aandrijving | FWD | FWD |
| V2L | ja | nee |
Wat zeggen die verschillen?
WLTP-bereik: hier scoort de Renault Scenic E-Tech Standard Range beter met 430 tegen 420 km — 10 km ofwel ±2% uit elkaar.
De 10-80%-snellaadtijd: hier scoort de Renault Scenic E-Tech Standard Range beter met 31,3 tegen 42,3 minuten — 11 minuten ofwel ±26% uit elkaar. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de BYD Seal U Comfort zo'n 104 km bij en bij de Renault Scenic E-Tech Standard Range ongeveer 144 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.
Op het berekende verbruik wint de Renault Scenic E-Tech Standard Range: 14 tegenover 17,1 kWh/100 km — een verschil van 3,1 kWh/100 km (±18%). Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 131,95.
Aan de gewone (AC-)laadpaal laadt de Renault Scenic E-Tech Standard Range met 22 kW het snelst; handig bij publieke palen zonder eigen oprit. Lees ook thuis laden.
Alleen de BYD Seal U Comfort heeft vehicle-to-load: die kan zelf 230V-apparaten van stroom voorzien.
Conclusie
Tel je bereik, snellaadtijd en verbruik bij elkaar op, dan komt de Renault Scenic E-Tech Standard Range als winnaar uit deze vergelijking. Dat maakt de BYD Seal U Comfort niet automatisch de mindere auto: aanschafprijs, binnenruimte en uitrusting staan buiten deze laaddata. De laadgidsen per model: BYD Seal U Comfort en Renault Scenic E-Tech Standard Range.
Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de BYD Seal U Comfort of de Renault Scenic E-Tech Standard Range?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de BYD Seal U Comfort indicatief ±42 minuten en bij de Renault Scenic E-Tech Standard Range ±31 minuten (piek 115 vs 130 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 22 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de BYD Seal U en de Renault Scenic E-Tech?
Volgens de WLTP-opgave 420 km tegenover 430 km — een verschil van 10 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de BYD Seal U Comfort ongeveer € 4,79 en met de Renault Scenic E-Tech Standard Range ongeveer € 3,91, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Zijn deze cijfers exact?
Nee: accu en piekvermogen zijn fabrieksopgaven; laadtijden, verbruik en kosten zijn berekende, indicatieve waarden. Temperatuur, laadcurve en rijstijl zorgen in de praktijk voor afwijkingen.