Cupra Born vs Renault Scenic E-Tech
De Cupra Born 58 kWh en de Renault Scenic E-Tech Standard Range zitten qua bereik dicht bij elkaar (420 vs 430 km WLTP). Wij zetten accu, laadsnelheid en kosten naast elkaar — met berekende, indicatieve waarden.
Wie twijfelt tussen de Cupra Born 58 kWh (hatchback, 2022) en de Renault Scenic E-Tech Standard Range (middelgrote SUV, 2024) kijkt vaak eerst naar het bereik — maar laadsnelheid en verbruik bepalen onderweg minstens zo veel. Hieronder alle cijfers naast elkaar.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Cupra Born 58 kWh | Renault Scenic E-Tech Standard Range |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 58 kWh | 60 kWh |
| WLTP-bereik | 420 km | 430 km |
| Verbruik (berekend) | 13,8 kWh/100 km | 14 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 22 kW |
| DC-snelladen (piek) | 120 kW | 130 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 33 min | ± 31 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 135 km | ± 144 km |
| Thuisladen per 100 km | € 3,87 | € 3,91 |
| Aandrijving | RWD | FWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Bij WLTP-bereik ligt de Renault Scenic E-Tech Standard Range voor: 430 versus 420 km, oftewel 10 km (zo'n 2%) verschil.
Kijk je naar de 10-80%-snellaadtijd, dan trekt de Renault Scenic E-Tech Standard Range aan het langste eind met 31,3 om 32,7 minuten; dat scheelt 1,5 minuten, ruwweg 5%. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Cupra Born 58 kWh zo'n 135 km bij en bij de Renault Scenic E-Tech Standard Range ongeveer 144 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.
Op het berekende verbruik wint de Cupra Born 58 kWh: 13,8 tegenover 14 kWh/100 km — een verschil van 0,1 kWh/100 km (±1%). Over 15.000 km per jaar scheelt dat bij thuisladen zo'n € 6,05.
Aan de gewone (AC-)laadpaal laadt de Renault Scenic E-Tech Standard Range met 22 kW het snelst; handig bij publieke palen zonder eigen oprit. Lees ook thuis laden.
Conclusie
Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Renault Scenic E-Tech Standard Range de meeste punten. Wie de Cupra Born 58 kWh overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: Cupra Born 58 kWh en Renault Scenic E-Tech Standard Range.
Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Cupra Born 58 kWh of de Renault Scenic E-Tech Standard Range?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Cupra Born 58 kWh indicatief ±33 minuten en bij de Renault Scenic E-Tech Standard Range ±31 minuten (piek 120 vs 130 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 22 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de Cupra Born 58 kWh haalt 420 km WLTP, de Renault Scenic E-Tech Standard Range 430 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Cupra Born 58 kWh ongeveer € 3,87 en met de Renault Scenic E-Tech Standard Range ongeveer € 3,91, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Cupra Born en Renault Scenic E-Tech?
De 120- en 130-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±33 en ±31 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.