Renault Scenic E-Tech vs Hyundai Ioniq 5
Renault Scenic E-Tech Standard Range of Hyundai Ioniq 5 N: op papier 430 en 448 km WLTP, dus echte concurrenten. Hieronder de accu, laadtijden en kosten per 100 km naast elkaar, met berekende waarden.
In deze datavergelijking leggen we de Renault Scenic E-Tech Standard Range (middelgrote SUV, 2024) naast de Hyundai Ioniq 5 N (middelgrote SUV, 2024): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Renault Scenic E-Tech Standard Range | Hyundai Ioniq 5 N |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 60 kWh | 84 kWh |
| WLTP-bereik | 430 km | 448 km |
| Verbruik (berekend) | 14 kWh/100 km | 18,8 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 22 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 130 kW | 240 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 31 min | ± 24 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 144 km | ± 198 km |
| Thuisladen per 100 km | € 3,91 | € 5,25 |
| Aandrijving | FWD | AWD |
| V2L | nee | ja |
Wat zeggen die verschillen?
WLTP-bereik: hier scoort de Hyundai Ioniq 5 N beter met 448 tegen 430 km — 18 km ofwel ±4% uit elkaar.
Op de 10-80%-snellaadtijd wint de Hyundai Ioniq 5 N: 23,7 tegenover 31,3 minuten — een verschil van 7,6 minuten (±24%). Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±144 km (bij de Renault Scenic E-Tech Standard Range) tegenover ±198 km (bij de Hyundai Ioniq 5 N) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Het berekende verbruik: hier scoort de Renault Scenic E-Tech Standard Range beter met 14 tegen 18,8 kWh/100 km — 4,8 kWh/100 km ofwel ±26% uit elkaar. Over 15.000 km per jaar scheelt dat bij thuisladen zo'n € 201,45.
Aan de gewone (AC-)laadpaal laadt de Renault Scenic E-Tech Standard Range met 22 kW het snelst; handig bij publieke palen zonder eigen oprit. Lees ook thuis laden.
Alleen de Hyundai Ioniq 5 N heeft vehicle-to-load: die kan zelf 230V-apparaten van stroom voorzien.
Conclusie
Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Hyundai Ioniq 5 N de meeste punten. Wie de Renault Scenic E-Tech Standard Range overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: Renault Scenic E-Tech Standard Range en Hyundai Ioniq 5 N.
Wil je weten hoe lang thuisladen bij deze auto's duurt, kijk dan bij laadtijd berekenen; het volledige overzicht van modellen staat in de EV-database.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Renault Scenic E-Tech Standard Range of de Hyundai Ioniq 5 N?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Renault Scenic E-Tech Standard Range indicatief ±31 minuten en bij de Hyundai Ioniq 5 N ±24 minuten (piek 130 vs 240 kW). AC-laden gaat met maximaal 22 respectievelijk 11 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de Renault Scenic E-Tech en de Hyundai Ioniq 5?
Volgens de WLTP-opgave 430 km tegenover 448 km — een verschil van 18 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Renault Scenic E-Tech Standard Range ongeveer € 3,91 en met de Hyundai Ioniq 5 N ongeveer € 5,25, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Waar komen de verbruikscijfers vandaan?
Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 60 kWh over 430 km voor de Renault Scenic E-Tech Standard Range, 84 kWh over 448 km voor de Hyundai Ioniq 5 N. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.