Mercedes-Benz EQA 300 4MATIC: laadtijd en bereik
Alle laadtijden, kosten en het echte bereik van de Mercedes-Benz EQA 300 4MATIC — berekend uit de fabrieksopgaven: 66,5 kWh netto, 438 km WLTP, 11 kW AC en 100 kW DC.
Wie een Mercedes-Benz EQA 300 4MATIC rijdt of overweegt, wil twee dingen weten: wat is het echte bereik en hoe lang sta je aan de paal? Deze datapagina beantwoordt dat met cijfers: 66,5 kWh netto accu, 438 km WLTP, AC-laden tot 11 kW en DC-snelladen tot 100 kW.
Alle afgeleide waarden op deze pagina zijn berekend uit de fabrieksopgaven (peildatum 2026) met de vuistregels uit onze gids laadtijd berekenen. De werkelijkheid wijkt af door temperatuur, rijstijl en laadcurve — zie ook laadverlies en rendement.
Specificaties van de Mercedes-Benz EQA 300 4MATIC
| Kenmerk | Waarde |
|---|---|
| Bruikbare accucapaciteit | 66,5 kWh |
| WLTP-bereik (fabrieksopgave) | 438 km |
| Verbruik (berekend uit WLTP) | 15,2 kWh/100 km |
| Max. AC-laadvermogen | 11 kW |
| Max. DC-snellaadvermogen (piek) | 100 kW |
| Aandrijving | AWD |
| Carrosserie/segment | compacte SUV |
| Op de markt sinds (modeljaar) | 2023 |
| Vehicle-to-load (V2L) | nee |
Laadtijden: van stopcontact tot snellader
De AC-tijden hieronder zijn volledig laden (0-100%) inclusief zo'n 10% laadverlies; de snellaadtijd is de gebruikelijke 10-80%-beurt. Voor de Mercedes-Benz EQA 300 4MATIC (66,5 kWh netto) komt dat op het volgende neer:
| Laadpunt | Effectief vermogen | Laadtijd (indicatief) |
|---|---|---|
| Stopcontact (noodoplossing) | 2,3 kW | 32 u 10 |
| 1-fase thuislader | 3,7 kW | 20 uur |
| Thuis/publiek 1-fase 7,4 kW | 7,4 kW | 10 uur |
| Publieke laadpaal 11 kW | 11 kW | 6 u 45 |
| Publieke laadpaal 22 kW | 11 kW | 6 u 45 |
| DC-snellader (10-80%) | tot 100 kW | ± 45 min |
Het snellaadvermogen van 100 kW is naar de maatstaf van 2026 bescheiden; voor woon-werkverkeer met thuisladen merk je daar weinig van, op vakantieritten wel. Aan de snellader komt er per kwartier grofweg 102 km bereik bij. Meer achtergrond over piekvermogen en laadcurves lees je in onze snellaadgids.
Wat kost laden met deze accu?
Met een verbruik van 15,2 kWh/100 km (berekend uit de WLTP-opgave) betaal je bij de indicatieve 2026-tarieven het volgende. Thuis laden is vrijwel altijd het goedkoopst — zie de actuele laadtarieven en laadkosten berekenen.
| Laadplek | Volle accu (0-100%) | Per 100 km |
|---|---|---|
| Thuis (€ 0,28/kWh) | € 18,62 | € 4,25 |
| Publieke paal (€ 0,45/kWh) | € 29,93 | € 6,83 |
| Snellader (€ 0,69/kWh) | € 45,88 | € 10,48 |
Het berekende verbruik van 15,2 kWh/100 km is gemiddeld voor deze klasse. Wie op een dynamisch contract slim laadt, drukt de kosten per 100 km nog verder.
Praktijkbereik: zomer, snelweg en winter
| Situatie | Indicatief bereik |
|---|---|
| WLTP (officieel) | 438 km |
| Gemengd gebruik (±82%) | ± 359 km |
| Winter, korte ritten (±75%) | ± 328 km |
| Snelweg 130 km/u (±68%) | ± 298 km |
De percentages zijn vuistregels uit onze gids winterbereik: kou, snelheid en verwarming drukken het bereik. Reken voor lange winterse snelwegritten met de Mercedes-Benz EQA 300 4MATIC dus eerder op zo'n 263 km per acculading dan op de officiële 438 km.
Vergelijk de Mercedes-Benz EQA 300 4MATIC met alternatieven
Deze modellen zitten qua bereik in dezelfde orde van grootte. Elke vergelijking zet accu, laadsnelheid, bereik en kosten naast elkaar:
- Leapmotor C10 vs Mercedes-Benz EQA 300 4MATIC
- Smart #1 Pro+ vs Mercedes-Benz EQA 300 4MATIC
- Mercedes-Benz EQB 350 4MATIC vs Mercedes-Benz EQA 300 4MATIC
- Volkswagen ID. Buzz Pro 77 kWh vs Mercedes-Benz EQA 300 4MATIC
- Kia EV6 GT vs Mercedes-Benz EQA 300 4MATIC
- BMW iX xDrive40 vs Mercedes-Benz EQA 300 4MATIC
- Citroën ë-C4 X 54 kWh vs Mercedes-Benz EQA 300 4MATIC
- Volkswagen ID.3 Pro 58 kWh vs Mercedes-Benz EQA 300 4MATIC
- BYD Dolphin 60,4 kWh vs Mercedes-Benz EQA 300 4MATIC
- Hyundai Ioniq 6 53 kWh vs Mercedes-Benz EQA 300 4MATIC
- Omoda E5 vs Mercedes-Benz EQA 300 4MATIC
- Renault Scenic E-Tech Standard Range vs Mercedes-Benz EQA 300 4MATIC
- Mini Countryman SE ALL4 vs Mercedes-Benz EQA 300 4MATIC
- Peugeot e-208 54 kWh vs Mercedes-Benz EQA 300 4MATIC
- Smart #3 Pro+ vs Mercedes-Benz EQA 300 4MATIC
- Xpeng G6 Standard Range vs Mercedes-Benz EQA 300 4MATIC
- Kia EV3 58 kWh vs Mercedes-Benz EQA 300 4MATIC
- Mercedes-Benz EQA 300 4MATIC vs BMW iX1 xDrive30
- Mercedes-Benz EQA 300 4MATIC vs Kia EV4 58 kWh
- Mercedes-Benz EQA 300 4MATIC vs Lexus RZ 450e
- Mercedes-Benz EQA 300 4MATIC vs MG ZS EV Long Range 72 kWh
- Mercedes-Benz EQA 300 4MATIC vs Zeekr X Long Range RWD
- Mercedes-Benz EQA 300 4MATIC vs Lynk & Co 02
- Mercedes-Benz EQA 300 4MATIC vs VinFast VF 8 Extended Range
- Mercedes-Benz EQA 300 4MATIC vs Hyundai Ioniq 5 N
- Mercedes-Benz EQA 300 4MATIC vs Lexus UX 300e
- Mercedes-Benz EQA 300 4MATIC vs MG MG4 Comfort 64 kWh
- Mercedes-Benz EQA 300 4MATIC vs Renault Megane E-Tech EV60
- Mercedes-Benz EQA 300 4MATIC vs Volvo EX30 Twin Motor Performance
- Mercedes-Benz EQA 300 4MATIC vs Genesis Electrified GV70
- Mercedes-Benz EQA 300 4MATIC vs Tesla Model Y RWD
- Mercedes-Benz EQA 300 4MATIC vs Nio ET5 75 kWh
- Mercedes-Benz EQA 300 4MATIC vs Kia Niro EV
- Mercedes-Benz EQA 300 4MATIC vs Toyota bZ4X AWD
Meer weten? Lees ook onze gidsen over thuis laden, laadtarieven, laadverlies en rendement, laadkosten berekenen.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Hoe lang duurt snelladen met de Mercedes-Benz EQA 300 4MATIC?
Een 10-80%-snellaadbeurt duurt indicatief zo'n 45 minuten. De auto haalt een piek van 100 kW, maar het gemiddelde over de hele beurt ligt lager omdat het vermogen boven de ±60-70% acculading terugloopt.
Wat kost een volle accu bij de Mercedes-Benz EQA 300 4MATIC?
Thuis (€ 0,28 per kWh) kost 0-100% laden ongeveer € 18,62; aan een publieke paal (€ 0,45) circa € 29,93 en aan de snellader (€ 0,69) rond € 45,88. Tarieven zijn indicatief voor 2026.
Hoe ver komt de Mercedes-Benz EQA 300 4MATIC in de winter?
Reken bij korte winterritten op zo'n 328 km (±75% van WLTP) en op de winterse snelweg eerder op 263 km. Voorverwarmen aan de laadkabel en een lagere snelheid schelen merkbaar.
Kan de Mercedes-Benz EQA 300 4MATIC aan elke laadpaal laden?
Ja: AC-laden gaat via de standaard Type 2-stekker (tot 11 kW bij deze auto) en DC-snelladen via CCS. Je hebt wel een laadpas nodig voor vrijwel alle publieke palen.