Leapmotor C10 vs Mercedes-Benz EQA
Met 420 en 438 km WLTP-bereik liggen de Leapmotor C10 en de Mercedes-Benz EQA 300 4MATIC in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.
Wie twijfelt tussen de Leapmotor C10 (middelgrote SUV, 2024) en de Mercedes-Benz EQA 300 4MATIC (compacte SUV, 2023) kijkt vaak eerst naar het bereik — maar laadsnelheid en verbruik bepalen onderweg minstens zo veel. Hieronder alle cijfers naast elkaar.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Leapmotor C10 | Mercedes-Benz EQA 300 4MATIC |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 69,9 kWh | 66,5 kWh |
| WLTP-bereik | 420 km | 438 km |
| Verbruik (berekend) | 16,6 kWh/100 km | 15,2 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 6,6 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 84 kW | 100 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 56 min | ± 45 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 78 km | ± 102 km |
| Thuisladen per 100 km | € 4,66 | € 4,25 |
| Aandrijving | RWD | AWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
WLTP-bereik: hier scoort de Mercedes-Benz EQA 300 4MATIC beter met 438 tegen 420 km — 18 km ofwel ±4% uit elkaar.
Op de 10-80%-snellaadtijd wint de Mercedes-Benz EQA 300 4MATIC: 45 tegenover 56,4 minuten — een verschil van 11,3 minuten (±20%). Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±78 km (bij de Leapmotor C10) tegenover ±102 km (bij de Mercedes-Benz EQA 300 4MATIC) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Bij het berekende verbruik ligt de Mercedes-Benz EQA 300 4MATIC voor: 15,2 versus 16,6 kWh/100 km, oftewel 1,5 kWh/100 km (zo'n 9%) verschil. Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 61,33.
Aan de gewone (AC-)laadpaal laadt de Mercedes-Benz EQA 300 4MATIC met 11 kW het snelst; handig bij publieke palen zonder eigen oprit. Lees ook thuis laden.
Conclusie
Tel je bereik, snellaadtijd en verbruik bij elkaar op, dan komt de Mercedes-Benz EQA 300 4MATIC als winnaar uit deze vergelijking. Dat maakt de Leapmotor C10 niet automatisch de mindere auto: aanschafprijs, binnenruimte en uitrusting staan buiten deze laaddata. De laadgidsen per model: Leapmotor C10 en Mercedes-Benz EQA 300 4MATIC.
Wil je weten hoe lang thuisladen bij deze auto's duurt, kijk dan bij laadtijd berekenen; het volledige overzicht van modellen staat in de EV-database.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Leapmotor C10 of de Mercedes-Benz EQA 300 4MATIC?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Leapmotor C10 indicatief ±56 minuten en bij de Mercedes-Benz EQA 300 4MATIC ±45 minuten (piek 84 vs 100 kW). AC-laden gaat met maximaal 6,6 respectievelijk 11 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de Leapmotor C10 en de Mercedes-Benz EQA?
Volgens de WLTP-opgave 420 km tegenover 438 km — een verschil van 18 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Leapmotor C10 ongeveer € 4,66 en met de Mercedes-Benz EQA 300 4MATIC ongeveer € 4,25, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Zijn deze cijfers exact?
Nee: accu en piekvermogen zijn fabrieksopgaven; laadtijden, verbruik en kosten zijn berekende, indicatieve waarden. Temperatuur, laadcurve en rijstijl zorgen in de praktijk voor afwijkingen.