Mercedes-Benz EQA vs Tesla Model Y
Met 438 en 455 km WLTP-bereik liggen de Mercedes-Benz EQA 300 4MATIC en de Tesla Model Y RWD in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.
Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de Mercedes-Benz EQA 300 4MATIC (compacte SUV, 2023) en de Tesla Model Y RWD (middelgrote SUV, 2025) puur op data.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Mercedes-Benz EQA 300 4MATIC | Tesla Model Y RWD |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 66,5 kWh | 57,5 kWh |
| WLTP-bereik | 438 km | 455 km |
| Verbruik (berekend) | 15,2 kWh/100 km | 12,6 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 100 kW | 175 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 45 min | ± 22 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 102 km | ± 215 km |
| Thuisladen per 100 km | € 4,25 | € 3,54 |
| Aandrijving | AWD | RWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Kijk je naar WLTP-bereik, dan trekt de Tesla Model Y RWD aan het langste eind met 455 om 438 km; dat scheelt 17 km, ruwweg 4%.
De 10-80%-snellaadtijd: hier scoort de Tesla Model Y RWD beter met 22,3 tegen 45 minuten — 22,8 minuten ofwel ±51% uit elkaar. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Mercedes-Benz EQA 300 4MATIC zo'n 102 km bij en bij de Tesla Model Y RWD ongeveer 215 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.
Het berekende verbruik: hier scoort de Tesla Model Y RWD beter met 12,6 tegen 15,2 kWh/100 km — 2,5 kWh/100 km ofwel ±17% uit elkaar. Wie jaarlijks 15.000 km thuis laadt, merkt dat in de portemonnee: ongeveer € 106,90 verschil.
Conclusie
Puur op deze laaddata staat de Tesla Model Y RWD er het best voor: hij scoort op de meeste van de drie kernpunten (bereik, snellaadtijd, verbruik). De Mercedes-Benz EQA 300 4MATIC kan alsnog de betere keus zijn — prijs, ruimte en uitrusting wegen in de praktijk minstens zo zwaar. Bekijk de volledige laadgidsen: Mercedes-Benz EQA 300 4MATIC en Tesla Model Y RWD.
Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Mercedes-Benz EQA 300 4MATIC of de Tesla Model Y RWD?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Mercedes-Benz EQA 300 4MATIC indicatief ±45 minuten en bij de Tesla Model Y RWD ±22 minuten (piek 100 vs 175 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de Mercedes-Benz EQA 300 4MATIC haalt 438 km WLTP, de Tesla Model Y RWD 455 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Mercedes-Benz EQA 300 4MATIC ongeveer € 4,25 en met de Tesla Model Y RWD ongeveer € 3,54, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Mercedes-Benz EQA en Tesla Model Y?
De 100- en 175-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±45 en ±22 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.