EV-database

Smart #1 vs Mercedes-Benz EQA

Met 420 en 438 km WLTP-bereik liggen de Smart #1 Pro+ en de Mercedes-Benz EQA 300 4MATIC in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.

Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de Smart #1 Pro+ (compacte SUV, 2023) en de Mercedes-Benz EQA 300 4MATIC (compacte SUV, 2023) puur op data.

De cijfers naast elkaar

Fabrieksopgaven plus berekende waarden (indicatief, 2026)
KenmerkSmart #1 Pro+Mercedes-Benz EQA 300 4MATIC
Bruikbare accu62 kWh66,5 kWh
WLTP-bereik420 km438 km
Verbruik (berekend)14,8 kWh/100 km15,2 kWh/100 km
AC-laden (max)22 kW11 kW
DC-snelladen (piek)150 kW100 kW
10-80% snelladen (indicatief)± 28 min± 45 min
Bijgeladen bereik per 15 min± 158 km± 102 km
Thuisladen per 100 km€ 4,13€ 4,25
AandrijvingRWDAWD
V2Lneenee

Wat zeggen die verschillen?

Kijk je naar WLTP-bereik, dan trekt de Mercedes-Benz EQA 300 4MATIC aan het langste eind met 438 om 420 km; dat scheelt 18 km, ruwweg 4%.

Op de 10-80%-snellaadtijd wint de Smart #1 Pro+: 28 tegenover 45 minuten — een verschil van 17 minuten (±38%). In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Smart #1 Pro+ zo'n 158 km bij en bij de Mercedes-Benz EQA 300 4MATIC ongeveer 102 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.

Bij het berekende verbruik ligt de Smart #1 Pro+ voor: 14,8 versus 15,2 kWh/100 km, oftewel 0,4 kWh/100 km (zo'n 3%) verschil. Wie jaarlijks 15.000 km thuis laadt, merkt dat in de portemonnee: ongeveer € 17,67 verschil.

Aan de gewone (AC-)laadpaal laadt de Smart #1 Pro+ met 22 kW het snelst; handig bij publieke palen zonder eigen oprit. Lees ook thuis laden.

Conclusie

Tel je bereik, snellaadtijd en verbruik bij elkaar op, dan komt de Smart #1 Pro+ als winnaar uit deze vergelijking. Dat maakt de Mercedes-Benz EQA 300 4MATIC niet automatisch de mindere auto: aanschafprijs, binnenruimte en uitrusting staan buiten deze laaddata. De laadgidsen per model: Smart #1 Pro+ en Mercedes-Benz EQA 300 4MATIC.

Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.

Bronnen

  1. Milieu Centraal — Elektrische auto
  2. ANWB — Elektrisch rijden
  3. RVO — Elektrisch rijden

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Welke laadt sneller: de Smart #1 Pro+ of de Mercedes-Benz EQA 300 4MATIC?

Aan de snellader duurt 10-80% bij de Smart #1 Pro+ indicatief ±28 minuten en bij de Mercedes-Benz EQA 300 4MATIC ±45 minuten (piek 150 vs 100 kW). AC-laden gaat met maximaal 22 respectievelijk 11 kW.

Hoeveel bereik scheelt het tussen de Smart #1 en de Mercedes-Benz EQA?

Volgens de WLTP-opgave 420 km tegenover 438 km — een verschil van 18 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.

Welke is goedkoper per 100 km?

Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Smart #1 Pro+ ongeveer € 4,13 en met de Mercedes-Benz EQA 300 4MATIC ongeveer € 4,25, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.

Waar komen de verbruikscijfers vandaan?

Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 62 kWh over 420 km voor de Smart #1 Pro+, 66,5 kWh over 438 km voor de Mercedes-Benz EQA 300 4MATIC. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.