Omoda E5 vs Mercedes-Benz EQA
Met 430 en 438 km WLTP-bereik liggen de Omoda E5 en de Mercedes-Benz EQA 300 4MATIC in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.
Wie twijfelt tussen de Omoda E5 (compacte SUV, 2024) en de Mercedes-Benz EQA 300 4MATIC (compacte SUV, 2023) kijkt vaak eerst naar het bereik — maar laadsnelheid en verbruik bepalen onderweg minstens zo veel. Hieronder alle cijfers naast elkaar.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Omoda E5 | Mercedes-Benz EQA 300 4MATIC |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 61 kWh | 66,5 kWh |
| WLTP-bereik | 430 km | 438 km |
| Verbruik (berekend) | 14,2 kWh/100 km | 15,2 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 9,9 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 80 kW | 100 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 52 min | ± 45 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 87 km | ± 102 km |
| Thuisladen per 100 km | € 3,97 | € 4,25 |
| Aandrijving | FWD | AWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Bij WLTP-bereik ligt de Mercedes-Benz EQA 300 4MATIC voor: 438 versus 430 km, oftewel 8 km (zo'n 2%) verschil.
Kijk je naar de 10-80%-snellaadtijd, dan trekt de Mercedes-Benz EQA 300 4MATIC aan het langste eind met 45 om 51,7 minuten; dat scheelt 6,6 minuten, ruwweg 13%. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±87 km (bij de Omoda E5) tegenover ±102 km (bij de Mercedes-Benz EQA 300 4MATIC) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Op het berekende verbruik wint de Omoda E5: 14,2 tegenover 15,2 kWh/100 km — een verschil van 1 kWh/100 km (±7%). Wie jaarlijks 15.000 km thuis laadt, merkt dat in de portemonnee: ongeveer € 41,86 verschil.
Aan de gewone (AC-)laadpaal laadt de Mercedes-Benz EQA 300 4MATIC met 11 kW het snelst; handig bij publieke palen zonder eigen oprit. Lees ook thuis laden.
Conclusie
Tel je bereik, snellaadtijd en verbruik bij elkaar op, dan komt de Mercedes-Benz EQA 300 4MATIC als winnaar uit deze vergelijking. Dat maakt de Omoda E5 niet automatisch de mindere auto: aanschafprijs, binnenruimte en uitrusting staan buiten deze laaddata. De laadgidsen per model: Omoda E5 en Mercedes-Benz EQA 300 4MATIC.
Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Omoda E5 of de Mercedes-Benz EQA 300 4MATIC?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Omoda E5 indicatief ±52 minuten en bij de Mercedes-Benz EQA 300 4MATIC ±45 minuten (piek 80 vs 100 kW). AC-laden gaat met maximaal 9,9 respectievelijk 11 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de Omoda E5 haalt 430 km WLTP, de Mercedes-Benz EQA 300 4MATIC 438 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Omoda E5 ongeveer € 3,97 en met de Mercedes-Benz EQA 300 4MATIC ongeveer € 4,25, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Waar komen de verbruikscijfers vandaan?
Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 61 kWh over 430 km voor de Omoda E5, 66,5 kWh over 438 km voor de Mercedes-Benz EQA 300 4MATIC. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.