Renault Zoe R135 52 kWh: laadtijd en bereik
Alle laadtijden, kosten en het echte bereik van de Renault Zoe R135 52 kWh — berekend uit de fabrieksopgaven: 52 kWh netto, 395 km WLTP, 22 kW AC en 46 kW DC.
De Renault Zoe R135 52 kWh is een voorwiel-aangedreven compacte hatchback met een bruikbare accu van 52 kWh en een officieel WLTP-bereik van 395 km. In deze laadgids rekenen we uit wat dat in de praktijk betekent: hoe lang je laadt aan een gewone laadpaal en aan de snellader, wat een volle accu kost en hoeveel bereik er in de winter overblijft.
Alle afgeleide waarden op deze pagina zijn berekend uit de fabrieksopgaven (peildatum 2026) met de vuistregels uit onze gids laadtijd berekenen. De werkelijkheid wijkt af door temperatuur, rijstijl en laadcurve — zie ook laadverlies en rendement.
Specificaties van de Renault Zoe R135 52 kWh
| Kenmerk | Waarde |
|---|---|
| Bruikbare accucapaciteit | 52 kWh |
| WLTP-bereik (fabrieksopgave) | 395 km |
| Verbruik (berekend uit WLTP) | 13,2 kWh/100 km |
| Max. AC-laadvermogen | 22 kW |
| Max. DC-snellaadvermogen (piek) | 46 kW |
| Aandrijving | FWD |
| Carrosserie/segment | compacte hatchback |
| Op de markt sinds (modeljaar) | 2019 |
| Vehicle-to-load (V2L) | nee |
Laadtijden: van stopcontact tot snellader
De AC-tijden hieronder zijn volledig laden (0-100%) inclusief zo'n 10% laadverlies; de snellaadtijd is de gebruikelijke 10-80%-beurt. Voor de Renault Zoe R135 52 kWh (52 kWh netto) komt dat op het volgende neer:
| Laadpunt | Effectief vermogen | Laadtijd (indicatief) |
|---|---|---|
| Stopcontact (noodoplossing) | 2,3 kW | 25 u 05 |
| 1-fase thuislader | 3,7 kW | 15 u 35 |
| Thuis/publiek 1-fase 7,4 kW | 7,4 kW | 7 u 50 |
| Publieke laadpaal 11 kW | 11 kW | 5 u 15 |
| Publieke laadpaal 22 kW | 22 kW | 2 u 40 |
| DC-snellader (10-80%) | tot 46 kW | ± 77 min |
Met een piek van 46 kW hoort deze auto bij de langzamere snelladers van dit moment: plan lange ritten met ruime laadstops, of laad vooral thuis en op de bestemming. Aan de snellader komt er per kwartier grofweg 54 km bereik bij. Meer achtergrond over piekvermogen en laadcurves lees je in onze snellaadgids.
Wat kost laden met deze accu?
Met een verbruik van 13,2 kWh/100 km (berekend uit de WLTP-opgave) betaal je bij de indicatieve 2026-tarieven het volgende. Thuis laden is vrijwel altijd het goedkoopst — zie de actuele laadtarieven en laadkosten berekenen.
| Laadplek | Volle accu (0-100%) | Per 100 km |
|---|---|---|
| Thuis (€ 0,28/kWh) | € 14,56 | € 3,69 |
| Publieke paal (€ 0,45/kWh) | € 23,40 | € 5,92 |
| Snellader (€ 0,69/kWh) | € 35,88 | € 9,08 |
Met 13,2 kWh/100 km is dit een van de zuinigere EV's van dit moment: elke geladen kWh levert relatief veel kilometers op, wat vooral bij dure snelladers scheelt.
Praktijkbereik: zomer, snelweg en winter
| Situatie | Indicatief bereik |
|---|---|
| WLTP (officieel) | 395 km |
| Gemengd gebruik (±82%) | ± 324 km |
| Winter, korte ritten (±75%) | ± 296 km |
| Snelweg 130 km/u (±68%) | ± 269 km |
De percentages zijn vuistregels uit onze gids winterbereik: kou, snelheid en verwarming drukken het bereik. Reken voor lange winterse snelwegritten met de Renault Zoe R135 52 kWh dus eerder op zo'n 237 km per acculading dan op de officiële 395 km.
Vergelijk de Renault Zoe R135 52 kWh met alternatieven
Deze modellen zitten qua bereik in dezelfde orde van grootte. Elke vergelijking zet accu, laadsnelheid, bereik en kosten naast elkaar:
- Volvo EX30 Single Motor vs Renault Zoe R135 52 kWh
- Peugeot e-2008 50 kWh vs Renault Zoe R135 52 kWh
- Volkswagen ID.4 Pure 52 kWh vs Renault Zoe R135 52 kWh
- MG MG4 Standard 51 kWh vs Renault Zoe R135 52 kWh
- Citroën ë-C4 50 kWh vs Renault Zoe R135 52 kWh
- Opel Corsa Electric 50 kWh vs Renault Zoe R135 52 kWh
- Peugeot e-208 50 kWh vs Renault Zoe R135 52 kWh
- Mercedes-Benz EQV 300 vs Renault Zoe R135 52 kWh
- Hyundai Inster Long Range vs Renault Zoe R135 52 kWh
- Skoda Elroq 50 vs Renault Zoe R135 52 kWh
- Ford Puma Gen-E vs Renault Zoe R135 52 kWh
- Hyundai Kona Electric 48 kWh vs Renault Zoe R135 52 kWh
- Ford Explorer Standard Range vs Renault Zoe R135 52 kWh
- Hyundai Ioniq 5 58 kWh vs Renault Zoe R135 52 kWh
- Nissan Leaf e+ 59 kWh vs Renault Zoe R135 52 kWh
- Volkswagen ID.3 Pure 52 kWh vs Renault Zoe R135 52 kWh
- Kia EV6 58 kWh vs Renault Zoe R135 52 kWh
- Renault Zoe R135 52 kWh vs Jeep Avenger Elektrisch
- Renault Zoe R135 52 kWh vs MG MG5 Long Range
- Renault Zoe R135 52 kWh vs Smart #1 Brabus
- Renault Zoe R135 52 kWh vs DS 3 E-Tense 54 kWh
- Renault Zoe R135 52 kWh vs Mini Cooper SE
- Renault Zoe R135 52 kWh vs Lancia Ypsilon Elettrica
- Renault Zoe R135 52 kWh vs Nissan Ariya 63 kWh
- Renault Zoe R135 52 kWh vs Skoda Elroq 60
- Renault Zoe R135 52 kWh vs Opel Corsa Electric 54 kWh
- Renault Zoe R135 52 kWh vs Mini Aceman SE
- Renault Zoe R135 52 kWh vs Nio EL6 75 kWh
- Renault Zoe R135 52 kWh vs Opel Mokka Electric 54 kWh
- Renault Zoe R135 52 kWh vs Peugeot e-2008 54 kWh
- Renault Zoe R135 52 kWh vs Fiat 600e
- Renault Zoe R135 52 kWh vs Renault 4 E-Tech 52 kWh
- Renault Zoe R135 52 kWh vs Alfa Romeo Junior Elettrica
- Renault Zoe R135 52 kWh vs Renault 5 E-Tech 52 kWh
Meer weten? Lees ook onze gidsen over laadtijd berekenen, snelladen, een laadpas kiezen, een laadpaal installeren.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Hoe lang duurt snelladen met de Renault Zoe R135 52 kWh?
Een 10-80%-snellaadbeurt duurt indicatief zo'n 77 minuten. De auto haalt een piek van 46 kW, maar het gemiddelde over de hele beurt ligt lager omdat het vermogen boven de ±60-70% acculading terugloopt.
Wat kost een volle accu bij de Renault Zoe R135 52 kWh?
Thuis (€ 0,28 per kWh) kost 0-100% laden ongeveer € 14,56; aan een publieke paal (€ 0,45) circa € 23,40 en aan de snellader (€ 0,69) rond € 35,88. Tarieven zijn indicatief voor 2026.
Hoe ver komt de Renault Zoe R135 52 kWh in de winter?
Reken bij korte winterritten op zo'n 296 km (±75% van WLTP) en op de winterse snelweg eerder op 237 km. Voorverwarmen aan de laadkabel en een lagere snelheid schelen merkbaar.
Kan de Renault Zoe R135 52 kWh aan elke laadpaal laden?
Ja: AC-laden gaat via de standaard Type 2-stekker (tot 22 kW bij deze auto) en DC-snelladen via CCS. Je hebt wel een laadpas nodig voor vrijwel alle publieke palen.