Renault Zoe vs MG MG5
Renault Zoe R135 52 kWh of MG MG5 Long Range: op papier 395 en 400 km WLTP, dus echte concurrenten. Hieronder de accu, laadtijden en kosten per 100 km naast elkaar, met berekende waarden.
Wie twijfelt tussen de Renault Zoe R135 52 kWh (compacte hatchback, 2019) en de MG MG5 Long Range (stationwagon, 2021) kijkt vaak eerst naar het bereik — maar laadsnelheid en verbruik bepalen onderweg minstens zo veel. Hieronder alle cijfers naast elkaar.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Renault Zoe R135 52 kWh | MG MG5 Long Range |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 52 kWh | 57,4 kWh |
| WLTP-bereik | 395 km | 400 km |
| Verbruik (berekend) | 13,2 kWh/100 km | 14,3 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 22 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 46 kW | 87 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 77 min | ± 45 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 54 km | ± 94 km |
| Thuisladen per 100 km | € 3,69 | € 4,02 |
| Aandrijving | FWD | FWD |
| V2L | nee | ja |
Wat zeggen die verschillen?
Op WLTP-bereik wint de MG MG5 Long Range: 400 tegenover 395 km — een verschil van 5 km (±1%).
Kijk je naar de 10-80%-snellaadtijd, dan trekt de MG MG5 Long Range aan het langste eind met 44,7 om 76,6 minuten; dat scheelt 31,9 minuten, ruwweg 42%. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±54 km (bij de Renault Zoe R135 52 kWh) tegenover ±94 km (bij de MG MG5 Long Range) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Op het berekende verbruik wint de Renault Zoe R135 52 kWh: 13,2 tegenover 14,3 kWh/100 km — een verschil van 1,2 kWh/100 km (±8%). Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 49,79.
Aan de gewone (AC-)laadpaal laadt de Renault Zoe R135 52 kWh met 22 kW het snelst; handig bij publieke palen zonder eigen oprit. Lees ook thuis laden.
Alleen de MG MG5 Long Range heeft vehicle-to-load: die kan zelf 230V-apparaten van stroom voorzien.
Conclusie
Puur op deze laaddata staat de MG MG5 Long Range er het best voor: hij scoort op de meeste van de drie kernpunten (bereik, snellaadtijd, verbruik). De Renault Zoe R135 52 kWh kan alsnog de betere keus zijn — prijs, ruimte en uitrusting wegen in de praktijk minstens zo zwaar. Bekijk de volledige laadgidsen: Renault Zoe R135 52 kWh en MG MG5 Long Range.
Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Renault Zoe R135 52 kWh of de MG MG5 Long Range?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Renault Zoe R135 52 kWh indicatief ±77 minuten en bij de MG MG5 Long Range ±45 minuten (piek 46 vs 87 kW). AC-laden gaat met maximaal 22 respectievelijk 11 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de Renault Zoe R135 52 kWh haalt 395 km WLTP, de MG MG5 Long Range 400 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Renault Zoe R135 52 kWh ongeveer € 3,69 en met de MG MG5 Long Range ongeveer € 4,02, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Waar komen de verbruikscijfers vandaan?
Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 52 kWh over 395 km voor de Renault Zoe R135 52 kWh, 57,4 kWh over 400 km voor de MG MG5 Long Range. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.