Renault Zoe vs Nio EL6
Met 395 en 406 km WLTP-bereik liggen de Renault Zoe R135 52 kWh en de Nio EL6 75 kWh in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.
Wie twijfelt tussen de Renault Zoe R135 52 kWh (compacte hatchback, 2019) en de Nio EL6 75 kWh (middelgrote SUV, 2023) kijkt vaak eerst naar het bereik — maar laadsnelheid en verbruik bepalen onderweg minstens zo veel. Hieronder alle cijfers naast elkaar.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Renault Zoe R135 52 kWh | Nio EL6 75 kWh |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 52 kWh | 75 kWh |
| WLTP-bereik | 395 km | 406 km |
| Verbruik (berekend) | 13,2 kWh/100 km | 18,5 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 22 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 46 kW | 140 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 77 min | ± 36 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 54 km | ± 117 km |
| Thuisladen per 100 km | € 3,69 | € 5,17 |
| Aandrijving | FWD | AWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
WLTP-bereik: hier scoort de Nio EL6 75 kWh beter met 406 tegen 395 km — 11 km ofwel ±3% uit elkaar.
Op de 10-80%-snellaadtijd wint de Nio EL6 75 kWh: 36,3 tegenover 76,6 minuten — een verschil van 40,3 minuten (±53%). In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Renault Zoe R135 52 kWh zo'n 54 km bij en bij de Nio EL6 75 kWh ongeveer 117 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.
Op het berekende verbruik wint de Renault Zoe R135 52 kWh: 13,2 tegenover 18,5 kWh/100 km — een verschil van 5,3 kWh/100 km (±29%). Over 15.000 km per jaar scheelt dat bij thuisladen zo'n € 222,95.
Aan de gewone (AC-)laadpaal laadt de Renault Zoe R135 52 kWh met 22 kW het snelst; handig bij publieke palen zonder eigen oprit. Lees ook thuis laden.
Conclusie
Puur op deze laaddata staat de Nio EL6 75 kWh er het best voor: hij scoort op de meeste van de drie kernpunten (bereik, snellaadtijd, verbruik). De Renault Zoe R135 52 kWh kan alsnog de betere keus zijn — prijs, ruimte en uitrusting wegen in de praktijk minstens zo zwaar. Bekijk de volledige laadgidsen: Renault Zoe R135 52 kWh en Nio EL6 75 kWh.
Wil je weten hoe lang thuisladen bij deze auto's duurt, kijk dan bij laadtijd berekenen; het volledige overzicht van modellen staat in de EV-database.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Renault Zoe R135 52 kWh of de Nio EL6 75 kWh?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Renault Zoe R135 52 kWh indicatief ±77 minuten en bij de Nio EL6 75 kWh ±36 minuten (piek 46 vs 140 kW). AC-laden gaat met maximaal 22 respectievelijk 11 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de Renault Zoe en de Nio EL6?
Volgens de WLTP-opgave 395 km tegenover 406 km — een verschil van 11 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Renault Zoe R135 52 kWh ongeveer € 3,69 en met de Nio EL6 75 kWh ongeveer € 5,17, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Renault Zoe en Nio EL6?
De 46- en 140-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±77 en ±36 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.