Mercedes-Benz EQV vs Renault Zoe
Mercedes-Benz EQV 300 of Renault Zoe R135 52 kWh: op papier 363 en 395 km WLTP, dus echte concurrenten. Hieronder de accu, laadtijden en kosten per 100 km naast elkaar, met berekende waarden.
Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de Mercedes-Benz EQV 300 (MPV/bus, 2020) en de Renault Zoe R135 52 kWh (compacte hatchback, 2019) puur op data.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Mercedes-Benz EQV 300 | Renault Zoe R135 52 kWh |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 90 kWh | 52 kWh |
| WLTP-bereik | 363 km | 395 km |
| Verbruik (berekend) | 24,8 kWh/100 km | 13,2 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 22 kW |
| DC-snelladen (piek) | 110 kW | 46 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 55 min | ± 77 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 69 km | ± 54 km |
| Thuisladen per 100 km | € 6,94 | € 3,69 |
| Aandrijving | FWD | FWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
WLTP-bereik: hier scoort de Renault Zoe R135 52 kWh beter met 395 tegen 363 km — 32 km ofwel ±9% uit elkaar.
De 10-80%-snellaadtijd: hier scoort de Mercedes-Benz EQV 300 beter met 55,4 tegen 76,6 minuten — 21,2 minuten ofwel ±28% uit elkaar. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±69 km (bij de Mercedes-Benz EQV 300) tegenover ±54 km (bij de Renault Zoe R135 52 kWh) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Kijk je naar het berekende verbruik, dan trekt de Renault Zoe R135 52 kWh aan het langste eind met 13,2 om 24,8 kWh/100 km; dat scheelt 11,6 kWh/100 km, ruwweg 47%. Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 488,41.
Aan de gewone (AC-)laadpaal laadt de Renault Zoe R135 52 kWh met 22 kW het snelst; handig bij publieke palen zonder eigen oprit. Lees ook thuis laden.
Conclusie
Tel je bereik, snellaadtijd en verbruik bij elkaar op, dan komt de Renault Zoe R135 52 kWh als winnaar uit deze vergelijking. Dat maakt de Mercedes-Benz EQV 300 niet automatisch de mindere auto: aanschafprijs, binnenruimte en uitrusting staan buiten deze laaddata. De laadgidsen per model: Mercedes-Benz EQV 300 en Renault Zoe R135 52 kWh.
Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Mercedes-Benz EQV 300 of de Renault Zoe R135 52 kWh?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Mercedes-Benz EQV 300 indicatief ±55 minuten en bij de Renault Zoe R135 52 kWh ±77 minuten (piek 110 vs 46 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 22 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de Mercedes-Benz EQV 300 haalt 363 km WLTP, de Renault Zoe R135 52 kWh 395 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Mercedes-Benz EQV 300 ongeveer € 6,94 en met de Renault Zoe R135 52 kWh ongeveer € 3,69, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Waar komen de verbruikscijfers vandaan?
Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 90 kWh over 363 km voor de Mercedes-Benz EQV 300, 52 kWh over 395 km voor de Renault Zoe R135 52 kWh. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.