Volvo EX30 vs Renault Zoe
Met 344 en 395 km WLTP-bereik liggen de Volvo EX30 Single Motor en de Renault Zoe R135 52 kWh in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.
In deze datavergelijking leggen we de Volvo EX30 Single Motor (compacte SUV, 2023) naast de Renault Zoe R135 52 kWh (compacte hatchback, 2019): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Volvo EX30 Single Motor | Renault Zoe R135 52 kWh |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 49 kWh | 52 kWh |
| WLTP-bereik | 344 km | 395 km |
| Verbruik (berekend) | 14,2 kWh/100 km | 13,2 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 22 kW |
| DC-snelladen (piek) | 134 kW | 46 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 25 min | ± 77 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 146 km | ± 54 km |
| Thuisladen per 100 km | € 3,99 | € 3,69 |
| Aandrijving | RWD | FWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Bij WLTP-bereik ligt de Renault Zoe R135 52 kWh voor: 395 versus 344 km, oftewel 51 km (zo'n 15%) verschil.
Bij de 10-80%-snellaadtijd ligt de Volvo EX30 Single Motor voor: 24,8 versus 76,6 minuten, oftewel 51,8 minuten (zo'n 68%) verschil. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±146 km (bij de Volvo EX30 Single Motor) tegenover ±54 km (bij de Renault Zoe R135 52 kWh) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Op het berekende verbruik wint de Renault Zoe R135 52 kWh: 13,2 tegenover 14,2 kWh/100 km — een verschil van 1,1 kWh/100 km (±8%). Wie jaarlijks 15.000 km thuis laadt, merkt dat in de portemonnee: ongeveer € 45,34 verschil.
Aan de gewone (AC-)laadpaal laadt de Renault Zoe R135 52 kWh met 22 kW het snelst; handig bij publieke palen zonder eigen oprit. Lees ook thuis laden.
Conclusie
Tel je bereik, snellaadtijd en verbruik bij elkaar op, dan komt de Renault Zoe R135 52 kWh als winnaar uit deze vergelijking. Dat maakt de Volvo EX30 Single Motor niet automatisch de mindere auto: aanschafprijs, binnenruimte en uitrusting staan buiten deze laaddata. De laadgidsen per model: Volvo EX30 Single Motor en Renault Zoe R135 52 kWh.
Wil je weten hoe lang thuisladen bij deze auto's duurt, kijk dan bij laadtijd berekenen; het volledige overzicht van modellen staat in de EV-database.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Volvo EX30 Single Motor of de Renault Zoe R135 52 kWh?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Volvo EX30 Single Motor indicatief ±25 minuten en bij de Renault Zoe R135 52 kWh ±77 minuten (piek 134 vs 46 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 22 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de Volvo EX30 Single Motor haalt 344 km WLTP, de Renault Zoe R135 52 kWh 395 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Volvo EX30 Single Motor ongeveer € 3,99 en met de Renault Zoe R135 52 kWh ongeveer € 3,69, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Waar komen de verbruikscijfers vandaan?
Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 49 kWh over 344 km voor de Volvo EX30 Single Motor, 52 kWh over 395 km voor de Renault Zoe R135 52 kWh. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.