EV-database

Renault Zoe vs Opel Corsa Electric

Renault Zoe R135 52 kWh of Opel Corsa Electric 54 kWh: op papier 395 en 405 km WLTP, dus echte concurrenten. Hieronder de accu, laadtijden en kosten per 100 km naast elkaar, met berekende waarden.

Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de Renault Zoe R135 52 kWh (compacte hatchback, 2019) en de Opel Corsa Electric 54 kWh (compacte hatchback, 2023) puur op data.

De cijfers naast elkaar

Fabrieksopgaven plus berekende waarden (indicatief, 2026)
KenmerkRenault Zoe R135 52 kWhOpel Corsa Electric 54 kWh
Bruikbare accu52 kWh48,1 kWh
WLTP-bereik395 km405 km
Verbruik (berekend)13,2 kWh/100 km11,9 kWh/100 km
AC-laden (max)22 kW11 kW
DC-snelladen (piek)46 kW100 kW
10-80% snelladen (indicatief)± 77 min± 33 min
Bijgeladen bereik per 15 min± 54 km± 131 km
Thuisladen per 100 km€ 3,69€ 3,33
AandrijvingFWDFWD
V2Lneenee

Wat zeggen die verschillen?

Op WLTP-bereik wint de Opel Corsa Electric 54 kWh: 405 tegenover 395 km — een verschil van 10 km (±3%).

Bij de 10-80%-snellaadtijd ligt de Opel Corsa Electric 54 kWh voor: 32,6 versus 76,6 minuten, oftewel 44 minuten (zo'n 57%) verschil. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Renault Zoe R135 52 kWh zo'n 54 km bij en bij de Opel Corsa Electric 54 kWh ongeveer 131 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.

Bij het berekende verbruik ligt de Opel Corsa Electric 54 kWh voor: 11,9 versus 13,2 kWh/100 km, oftewel 1,3 kWh/100 km (zo'n 10%) verschil. Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 54,10.

Aan de gewone (AC-)laadpaal laadt de Renault Zoe R135 52 kWh met 22 kW het snelst; handig bij publieke palen zonder eigen oprit. Lees ook thuis laden.

Conclusie

Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Opel Corsa Electric 54 kWh de meeste punten. Wie de Renault Zoe R135 52 kWh overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: Renault Zoe R135 52 kWh en Opel Corsa Electric 54 kWh.

Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.

Bronnen

  1. ANWB — Elektrisch rijden
  2. Rijksoverheid — Elektrisch rijden
  3. Milieu Centraal — Elektrische auto

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Welke laadt sneller: de Renault Zoe R135 52 kWh of de Opel Corsa Electric 54 kWh?

Aan de snellader duurt 10-80% bij de Renault Zoe R135 52 kWh indicatief ±77 minuten en bij de Opel Corsa Electric 54 kWh ±33 minuten (piek 46 vs 100 kW). AC-laden gaat met maximaal 22 respectievelijk 11 kW.

Welke komt verder op een volle accu?

Op papier: de Renault Zoe R135 52 kWh haalt 395 km WLTP, de Opel Corsa Electric 54 kWh 405 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.

Welke is goedkoper per 100 km?

Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Renault Zoe R135 52 kWh ongeveer € 3,69 en met de Opel Corsa Electric 54 kWh ongeveer € 3,33, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.

Waar komen de verbruikscijfers vandaan?

Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 52 kWh over 395 km voor de Renault Zoe R135 52 kWh, 48,1 kWh over 405 km voor de Opel Corsa Electric 54 kWh. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.