EV-database

Ford Explorer Extended Range: laadtijd en bereik

Alle laadtijden, kosten en het echte bereik van de Ford Explorer Extended Range — berekend uit de fabrieksopgaven: 77 kWh netto, 602 km WLTP, 11 kW AC en 135 kW DC.

77 kWh
bruikbare accu
602 km
WLTP-bereik
135 kW
piek snelladen
± 39 min
10-80% snelladen

Op papier haalt de Ford Explorer Extended Range 602 km uit een accu van 77 kWh. Maar papier is geduldig: in deze gids rekenen we het WLTP-cijfer om naar snelweg- en winterbereik, en vertalen we het laadvermogen (11 kW AC, 135 kW DC) naar echte laadtijden en kosten per beurt.

Alle afgeleide waarden op deze pagina zijn berekend uit de fabrieksopgaven (peildatum 2026) met de vuistregels uit onze gids laadtijd berekenen. De werkelijkheid wijkt af door temperatuur, rijstijl en laadcurve — zie ook laadverlies en rendement.

Specificaties van de Ford Explorer Extended Range

Indicatieve fabrieksopgaven Ford Explorer Extended Range (peildatum 2026)
KenmerkWaarde
Bruikbare accucapaciteit77 kWh
WLTP-bereik (fabrieksopgave)602 km
Verbruik (berekend uit WLTP)12,8 kWh/100 km
Max. AC-laadvermogen11 kW
Max. DC-snellaadvermogen (piek)135 kW
AandrijvingRWD
Carrosserie/segmentmiddelgrote SUV
Op de markt sinds (modeljaar)2024
Vehicle-to-load (V2L)nee

Laadtijden: van stopcontact tot snellader

De AC-tijden hieronder zijn volledig laden (0-100%) inclusief zo'n 10% laadverlies; de snellaadtijd is de gebruikelijke 10-80%-beurt. Voor de Ford Explorer Extended Range (77 kWh netto) komt dat op het volgende neer:

LaadpuntEffectief vermogenLaadtijd (indicatief)
Stopcontact (noodoplossing)2,3 kW37 u 10
1-fase thuislader3,7 kW23 u 05
Thuis/publiek 1-fase 7,4 kW7,4 kW11 u 35
Publieke laadpaal 11 kW11 kW7 u 45
Publieke laadpaal 22 kW11 kW7 u 45
DC-snellader (10-80%)tot 135 kW± 39 min

Met 135 kW piekvermogen laadt deze auto vlot bij: een stop van 20-30 minuten is op de meeste ritten genoeg. Aan de snellader komt er per kwartier grofweg 164 km bereik bij. Meer achtergrond over piekvermogen en laadcurves lees je in onze snellaadgids.

Wat kost laden met deze accu?

Met een verbruik van 12,8 kWh/100 km (berekend uit de WLTP-opgave) betaal je bij de indicatieve 2026-tarieven het volgende. Thuis laden is vrijwel altijd het goedkoopst — zie de actuele laadtarieven en laadkosten berekenen.

Berekend: 77 kWh × tarief; tarieven zijn indicatief (2026)
LaadplekVolle accu (0-100%)Per 100 km
Thuis (€ 0,28/kWh)€ 21,56€ 3,58
Publieke paal (€ 0,45/kWh)€ 34,65€ 5,76
Snellader (€ 0,69/kWh)€ 53,13€ 8,83

Met 12,8 kWh/100 km is dit een van de zuinigere EV's van dit moment: elke geladen kWh levert relatief veel kilometers op, wat vooral bij dure snelladers scheelt.

Praktijkbereik: zomer, snelweg en winter

SituatieIndicatief bereik
WLTP (officieel)602 km
Gemengd gebruik (±82%)± 494 km
Winter, korte ritten (±75%)± 452 km
Snelweg 130 km/u (±68%)± 409 km

De percentages zijn vuistregels uit onze gids winterbereik: kou, snelheid en verwarming drukken het bereik. Reken voor lange winterse snelwegritten met de Ford Explorer Extended Range dus eerder op zo'n 361 km per acculading dan op de officiële 602 km.

Vergelijk de Ford Explorer Extended Range met alternatieven

Deze modellen zitten qua bereik in dezelfde orde van grootte. Elke vergelijking zet accu, laadsnelheid, bereik en kosten naast elkaar:

Meer weten? Lees ook onze gidsen over een laadpaal installeren, thuis laden, laadtarieven, laadverlies en rendement.

Bronnen

  1. Rijksoverheid — Elektrisch rijden
  2. RVO — Elektrisch rijden
  3. Milieu Centraal — Elektrische auto

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Hoe lang duurt snelladen met de Ford Explorer Extended Range?

Een 10-80%-snellaadbeurt duurt indicatief zo'n 39 minuten. De auto haalt een piek van 135 kW, maar het gemiddelde over de hele beurt ligt lager omdat het vermogen boven de ±60-70% acculading terugloopt.

Wat kost een volle accu bij de Ford Explorer Extended Range?

Thuis (€ 0,28 per kWh) kost 0-100% laden ongeveer € 21,56; aan een publieke paal (€ 0,45) circa € 34,65 en aan de snellader (€ 0,69) rond € 53,13. Tarieven zijn indicatief voor 2026.

Hoe ver komt de Ford Explorer Extended Range in de winter?

Reken bij korte winterritten op zo'n 452 km (±75% van WLTP) en op de winterse snelweg eerder op 361 km. Voorverwarmen aan de laadkabel en een lagere snelheid schelen merkbaar.

Kan de Ford Explorer Extended Range aan elke laadpaal laden?

Ja: AC-laden gaat via de standaard Type 2-stekker (tot 11 kW bij deze auto) en DC-snelladen via CCS. Je hebt wel een laadpas nodig voor vrijwel alle publieke palen.