Ford Explorer vs Polestar 4
De Ford Explorer Extended Range en de Polestar 4 Long Range Single Motor zitten qua bereik dicht bij elkaar (602 vs 620 km WLTP). Wij zetten accu, laadsnelheid en kosten naast elkaar — met berekende, indicatieve waarden.
Wie twijfelt tussen de Ford Explorer Extended Range (middelgrote SUV, 2024) en de Polestar 4 Long Range Single Motor (middelgrote SUV, 2024) kijkt vaak eerst naar het bereik — maar laadsnelheid en verbruik bepalen onderweg minstens zo veel. Hieronder alle cijfers naast elkaar.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Ford Explorer Extended Range | Polestar 4 Long Range Single Motor |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 77 kWh | 94 kWh |
| WLTP-bereik | 602 km | 620 km |
| Verbruik (berekend) | 12,8 kWh/100 km | 15,2 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 22 kW |
| DC-snelladen (piek) | 135 kW | 200 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 39 min | ± 32 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 164 km | ± 204 km |
| Thuisladen per 100 km | € 3,58 | € 4,25 |
| Aandrijving | RWD | RWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Op WLTP-bereik wint de Polestar 4 Long Range Single Motor: 620 tegenover 602 km — een verschil van 18 km (±3%).
Bij de 10-80%-snellaadtijd ligt de Polestar 4 Long Range Single Motor voor: 31,8 versus 38,6 minuten, oftewel 6,8 minuten (zo'n 18%) verschil. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Ford Explorer Extended Range zo'n 164 km bij en bij de Polestar 4 Long Range Single Motor ongeveer 204 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.
Op het berekende verbruik wint de Ford Explorer Extended Range: 12,8 tegenover 15,2 kWh/100 km — een verschil van 2,4 kWh/100 km (±16%). Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 99,56.
Aan de gewone (AC-)laadpaal laadt de Polestar 4 Long Range Single Motor met 22 kW het snelst; handig bij publieke palen zonder eigen oprit. Lees ook thuis laden.
Conclusie
Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Polestar 4 Long Range Single Motor de meeste punten. Wie de Ford Explorer Extended Range overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: Ford Explorer Extended Range en Polestar 4 Long Range Single Motor.
Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Ford Explorer Extended Range of de Polestar 4 Long Range Single Motor?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Ford Explorer Extended Range indicatief ±39 minuten en bij de Polestar 4 Long Range Single Motor ±32 minuten (piek 135 vs 200 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 22 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de Ford Explorer Extended Range haalt 602 km WLTP, de Polestar 4 Long Range Single Motor 620 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Ford Explorer Extended Range ongeveer € 3,58 en met de Polestar 4 Long Range Single Motor ongeveer € 4,25, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Ford Explorer en Polestar 4?
De 135- en 200-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±39 en ±32 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.