Audi Q8 e-tron vs Ford Explorer
Audi Q8 e-tron 55 of Ford Explorer Extended Range: op papier 582 en 602 km WLTP, dus echte concurrenten. Hieronder de accu, laadtijden en kosten per 100 km naast elkaar, met berekende waarden.
Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de Audi Q8 e-tron 55 (grote SUV, 2023) en de Ford Explorer Extended Range (middelgrote SUV, 2024) puur op data.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Audi Q8 e-tron 55 | Ford Explorer Extended Range |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 106 kWh | 77 kWh |
| WLTP-bereik | 582 km | 602 km |
| Verbruik (berekend) | 18,2 kWh/100 km | 12,8 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 170 kW | 135 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 42 min | ± 39 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 145 km | ± 164 km |
| Thuisladen per 100 km | € 5,10 | € 3,58 |
| Aandrijving | AWD | RWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
WLTP-bereik: hier scoort de Ford Explorer Extended Range beter met 602 tegen 582 km — 20 km ofwel ±3% uit elkaar.
Kijk je naar de 10-80%-snellaadtijd, dan trekt de Ford Explorer Extended Range aan het langste eind met 38,6 om 42,2 minuten; dat scheelt 3,6 minuten, ruwweg 9%. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±145 km (bij de Audi Q8 e-tron 55) tegenover ±164 km (bij de Ford Explorer Extended Range) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Kijk je naar het berekende verbruik, dan trekt de Ford Explorer Extended Range aan het langste eind met 12,8 om 18,2 kWh/100 km; dat scheelt 5,4 kWh/100 km, ruwweg 30%. Wie jaarlijks 15.000 km thuis laadt, merkt dat in de portemonnee: ongeveer € 227,74 verschil.
Conclusie
Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Ford Explorer Extended Range de meeste punten. Wie de Audi Q8 e-tron 55 overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: Audi Q8 e-tron 55 en Ford Explorer Extended Range.
Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Audi Q8 e-tron 55 of de Ford Explorer Extended Range?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Audi Q8 e-tron 55 indicatief ±42 minuten en bij de Ford Explorer Extended Range ±39 minuten (piek 170 vs 135 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de Audi Q8 e-tron en de Ford Explorer?
Volgens de WLTP-opgave 582 km tegenover 602 km — een verschil van 20 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Audi Q8 e-tron 55 ongeveer € 5,10 en met de Ford Explorer Extended Range ongeveer € 3,58, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Zijn deze cijfers exact?
Nee: accu en piekvermogen zijn fabrieksopgaven; laadtijden, verbruik en kosten zijn berekende, indicatieve waarden. Temperatuur, laadcurve en rijstijl zorgen in de praktijk voor afwijkingen.