Hyundai Ioniq 6 vs Ford Explorer
Met 583 en 602 km WLTP-bereik liggen de Hyundai Ioniq 6 77 kWh AWD en de Ford Explorer Extended Range in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.
Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de Hyundai Ioniq 6 77 kWh AWD (sedan, 2023) en de Ford Explorer Extended Range (middelgrote SUV, 2024) puur op data.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Hyundai Ioniq 6 77 kWh AWD | Ford Explorer Extended Range |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 77,4 kWh | 77 kWh |
| WLTP-bereik | 583 km | 602 km |
| Verbruik (berekend) | 13,3 kWh/100 km | 12,8 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 235 kW | 135 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 22 min | ± 39 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 274 km | ± 164 km |
| Thuisladen per 100 km | € 3,72 | € 3,58 |
| Aandrijving | AWD | RWD |
| V2L | ja | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Kijk je naar WLTP-bereik, dan trekt de Ford Explorer Extended Range aan het langste eind met 602 om 583 km; dat scheelt 19 km, ruwweg 3%.
Op de 10-80%-snellaadtijd wint de Hyundai Ioniq 6 77 kWh AWD: 22,3 tegenover 38,6 minuten — een verschil van 16,3 minuten (±42%). Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±274 km (bij de Hyundai Ioniq 6 77 kWh AWD) tegenover ±164 km (bij de Ford Explorer Extended Range) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Bij het berekende verbruik ligt de Ford Explorer Extended Range voor: 12,8 versus 13,3 kWh/100 km, oftewel 0,5 kWh/100 km (zo'n 4%) verschil. Over 15.000 km per jaar scheelt dat bij thuisladen zo'n € 20,39.
Alleen de Hyundai Ioniq 6 77 kWh AWD heeft vehicle-to-load: die kan zelf 230V-apparaten van stroom voorzien.
Conclusie
Tel je bereik, snellaadtijd en verbruik bij elkaar op, dan komt de Ford Explorer Extended Range als winnaar uit deze vergelijking. Dat maakt de Hyundai Ioniq 6 77 kWh AWD niet automatisch de mindere auto: aanschafprijs, binnenruimte en uitrusting staan buiten deze laaddata. De laadgidsen per model: Hyundai Ioniq 6 77 kWh AWD en Ford Explorer Extended Range.
Wil je weten hoe lang thuisladen bij deze auto's duurt, kijk dan bij laadtijd berekenen; het volledige overzicht van modellen staat in de EV-database.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Hyundai Ioniq 6 77 kWh AWD of de Ford Explorer Extended Range?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Hyundai Ioniq 6 77 kWh AWD indicatief ±22 minuten en bij de Ford Explorer Extended Range ±39 minuten (piek 235 vs 135 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de Hyundai Ioniq 6 77 kWh AWD haalt 583 km WLTP, de Ford Explorer Extended Range 602 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Hyundai Ioniq 6 77 kWh AWD ongeveer € 3,72 en met de Ford Explorer Extended Range ongeveer € 3,58, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Waar komen de verbruikscijfers vandaan?
Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 77,4 kWh over 583 km voor de Hyundai Ioniq 6 77 kWh AWD, 77 kWh over 602 km voor de Ford Explorer Extended Range. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.