EV-database

Audi Q8 Sportback e-tron vs Ford Explorer

Met 600 en 602 km WLTP-bereik liggen de Audi Q8 Sportback e-tron 55 en de Ford Explorer Extended Range in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.

Wie twijfelt tussen de Audi Q8 Sportback e-tron 55 (grote SUV, 2023) en de Ford Explorer Extended Range (middelgrote SUV, 2024) kijkt vaak eerst naar het bereik — maar laadsnelheid en verbruik bepalen onderweg minstens zo veel. Hieronder alle cijfers naast elkaar.

De cijfers naast elkaar

Fabrieksopgaven plus berekende waarden (indicatief, 2026)
KenmerkAudi Q8 Sportback e-tron 55Ford Explorer Extended Range
Bruikbare accu106 kWh77 kWh
WLTP-bereik600 km602 km
Verbruik (berekend)17,7 kWh/100 km12,8 kWh/100 km
AC-laden (max)11 kW11 kW
DC-snelladen (piek)170 kW135 kW
10-80% snelladen (indicatief)± 42 min± 39 min
Bijgeladen bereik per 15 min± 149 km± 164 km
Thuisladen per 100 km€ 4,95€ 3,58
AandrijvingAWDRWD
V2Lneenee

Wat zeggen die verschillen?

WLTP-bereik: hier scoort de Ford Explorer Extended Range beter met 602 tegen 600 km — 2 km ofwel ±0% uit elkaar.

Bij de 10-80%-snellaadtijd ligt de Ford Explorer Extended Range voor: 38,6 versus 42,2 minuten, oftewel 3,6 minuten (zo'n 9%) verschil. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±149 km (bij de Audi Q8 Sportback e-tron 55) tegenover ±164 km (bij de Ford Explorer Extended Range) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.

Het berekende verbruik: hier scoort de Ford Explorer Extended Range beter met 12,8 tegen 17,7 kWh/100 km — 4,9 kWh/100 km ofwel ±28% uit elkaar. Over 15.000 km per jaar scheelt dat bij thuisladen zo'n € 204,79.

Conclusie

Tel je bereik, snellaadtijd en verbruik bij elkaar op, dan komt de Ford Explorer Extended Range als winnaar uit deze vergelijking. Dat maakt de Audi Q8 Sportback e-tron 55 niet automatisch de mindere auto: aanschafprijs, binnenruimte en uitrusting staan buiten deze laaddata. De laadgidsen per model: Audi Q8 Sportback e-tron 55 en Ford Explorer Extended Range.

Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.

Bronnen

  1. Milieu Centraal — Elektrische auto
  2. ANWB — Elektrisch rijden
  3. RVO — Elektrisch rijden

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Welke laadt sneller: de Audi Q8 Sportback e-tron 55 of de Ford Explorer Extended Range?

Aan de snellader duurt 10-80% bij de Audi Q8 Sportback e-tron 55 indicatief ±42 minuten en bij de Ford Explorer Extended Range ±39 minuten (piek 170 vs 135 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.

Welke komt verder op een volle accu?

Op papier: de Audi Q8 Sportback e-tron 55 haalt 600 km WLTP, de Ford Explorer Extended Range 602 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.

Welke is goedkoper per 100 km?

Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Audi Q8 Sportback e-tron 55 ongeveer € 4,95 en met de Ford Explorer Extended Range ongeveer € 3,58, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.

Zijn deze cijfers exact?

Nee: accu en piekvermogen zijn fabrieksopgaven; laadtijden, verbruik en kosten zijn berekende, indicatieve waarden. Temperatuur, laadcurve en rijstijl zorgen in de praktijk voor afwijkingen.