BMW i4 vs Ford Explorer
BMW i4 eDrive40 of Ford Explorer Extended Range: op papier 590 en 602 km WLTP, dus echte concurrenten. Hieronder de accu, laadtijden en kosten per 100 km naast elkaar, met berekende waarden.
Wie twijfelt tussen de BMW i4 eDrive40 (sedan, 2022) en de Ford Explorer Extended Range (middelgrote SUV, 2024) kijkt vaak eerst naar het bereik — maar laadsnelheid en verbruik bepalen onderweg minstens zo veel. Hieronder alle cijfers naast elkaar.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | BMW i4 eDrive40 | Ford Explorer Extended Range |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 81 kWh | 77 kWh |
| WLTP-bereik | 590 km | 602 km |
| Verbruik (berekend) | 13,7 kWh/100 km | 12,8 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 205 kW | 135 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 27 min | ± 39 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 231 km | ± 164 km |
| Thuisladen per 100 km | € 3,84 | € 3,58 |
| Aandrijving | RWD | RWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
WLTP-bereik: hier scoort de Ford Explorer Extended Range beter met 602 tegen 590 km — 12 km ofwel ±2% uit elkaar.
De 10-80%-snellaadtijd: hier scoort de BMW i4 eDrive40 beter met 26,8 tegen 38,6 minuten — 11,9 minuten ofwel ±31% uit elkaar. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de BMW i4 eDrive40 zo'n 231 km bij en bij de Ford Explorer Extended Range ongeveer 164 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.
Bij het berekende verbruik ligt de Ford Explorer Extended Range voor: 12,8 versus 13,7 kWh/100 km, oftewel 0,9 kWh/100 km (zo'n 7%) verschil. Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 39,40.
Conclusie
Tel je bereik, snellaadtijd en verbruik bij elkaar op, dan komt de Ford Explorer Extended Range als winnaar uit deze vergelijking. Dat maakt de BMW i4 eDrive40 niet automatisch de mindere auto: aanschafprijs, binnenruimte en uitrusting staan buiten deze laaddata. De laadgidsen per model: BMW i4 eDrive40 en Ford Explorer Extended Range.
Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de BMW i4 eDrive40 of de Ford Explorer Extended Range?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de BMW i4 eDrive40 indicatief ±27 minuten en bij de Ford Explorer Extended Range ±39 minuten (piek 205 vs 135 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de BMW i4 en de Ford Explorer?
Volgens de WLTP-opgave 590 km tegenover 602 km — een verschil van 12 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de BMW i4 eDrive40 ongeveer € 3,84 en met de Ford Explorer Extended Range ongeveer € 3,58, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van BMW i4 en Ford Explorer?
De 205- en 135-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±27 en ±39 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.