Porsche Taycan vs Ford Explorer
Porsche Taycan of Ford Explorer Extended Range: op papier 590 en 602 km WLTP, dus echte concurrenten. Hieronder de accu, laadtijden en kosten per 100 km naast elkaar, met berekende waarden.
Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de Porsche Taycan (sportieve EV, 2024) en de Ford Explorer Extended Range (middelgrote SUV, 2024) puur op data.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Porsche Taycan | Ford Explorer Extended Range |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 89 kWh | 77 kWh |
| WLTP-bereik | 590 km | 602 km |
| Verbruik (berekend) | 15,1 kWh/100 km | 12,8 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 320 kW | 135 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 19 min | ± 39 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 329 km | ± 164 km |
| Thuisladen per 100 km | € 4,22 | € 3,58 |
| Aandrijving | RWD | RWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Bij WLTP-bereik ligt de Ford Explorer Extended Range voor: 602 versus 590 km, oftewel 12 km (zo'n 2%) verschil.
De 10-80%-snellaadtijd: hier scoort de Porsche Taycan beter met 18,8 tegen 38,6 minuten — 19,8 minuten ofwel ±51% uit elkaar. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Porsche Taycan zo'n 329 km bij en bij de Ford Explorer Extended Range ongeveer 164 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.
Bij het berekende verbruik ligt de Ford Explorer Extended Range voor: 12,8 versus 15,1 kWh/100 km, oftewel 2,3 kWh/100 km (zo'n 15%) verschil. Over 15.000 km per jaar scheelt dat bij thuisladen zo'n € 96,35.
Conclusie
Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Ford Explorer Extended Range de meeste punten. Wie de Porsche Taycan overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: Porsche Taycan en Ford Explorer Extended Range.
Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Porsche Taycan of de Ford Explorer Extended Range?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Porsche Taycan indicatief ±19 minuten en bij de Ford Explorer Extended Range ±39 minuten (piek 320 vs 135 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de Porsche Taycan haalt 590 km WLTP, de Ford Explorer Extended Range 602 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Porsche Taycan ongeveer € 4,22 en met de Ford Explorer Extended Range ongeveer € 3,58, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Porsche Taycan en Ford Explorer?
De 320- en 135-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±19 en ±39 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.