Lotus Eletre vs Ford Explorer
De Lotus Eletre en de Ford Explorer Extended Range zitten qua bereik dicht bij elkaar (600 vs 602 km WLTP). Wij zetten accu, laadsnelheid en kosten naast elkaar — met berekende, indicatieve waarden.
Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de Lotus Eletre (grote SUV, 2023) en de Ford Explorer Extended Range (middelgrote SUV, 2024) puur op data.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Lotus Eletre | Ford Explorer Extended Range |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 109 kWh | 77 kWh |
| WLTP-bereik | 600 km | 602 km |
| Verbruik (berekend) | 18,2 kWh/100 km | 12,8 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 22 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 350 kW | 135 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 21 min | ± 39 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 299 km | ± 164 km |
| Thuisladen per 100 km | € 5,09 | € 3,58 |
| Aandrijving | AWD | RWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
WLTP-bereik: hier scoort de Ford Explorer Extended Range beter met 602 tegen 600 km — 2 km ofwel ±0% uit elkaar.
De 10-80%-snellaadtijd: hier scoort de Lotus Eletre beter met 21,1 tegen 38,6 minuten — 17,5 minuten ofwel ±45% uit elkaar. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±299 km (bij de Lotus Eletre) tegenover ±164 km (bij de Ford Explorer Extended Range) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Het berekende verbruik: hier scoort de Ford Explorer Extended Range beter met 12,8 tegen 18,2 kWh/100 km — 5,4 kWh/100 km ofwel ±30% uit elkaar. Over 15.000 km per jaar scheelt dat bij thuisladen zo'n € 225,79.
Aan de gewone (AC-)laadpaal laadt de Lotus Eletre met 22 kW het snelst; handig bij publieke palen zonder eigen oprit. Lees ook thuis laden.
Conclusie
Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Ford Explorer Extended Range de meeste punten. Wie de Lotus Eletre overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: Lotus Eletre en Ford Explorer Extended Range.
Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Lotus Eletre of de Ford Explorer Extended Range?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Lotus Eletre indicatief ±21 minuten en bij de Ford Explorer Extended Range ±39 minuten (piek 350 vs 135 kW). AC-laden gaat met maximaal 22 respectievelijk 11 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de Lotus Eletre haalt 600 km WLTP, de Ford Explorer Extended Range 602 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Lotus Eletre ongeveer € 5,09 en met de Ford Explorer Extended Range ongeveer € 3,58, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Waar komen de verbruikscijfers vandaan?
Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 109 kWh over 600 km voor de Lotus Eletre, 77 kWh over 602 km voor de Ford Explorer Extended Range. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.