Mercedes-Benz EQE SUV vs Ford Explorer
Met 590 en 602 km WLTP-bereik liggen de Mercedes-Benz EQE SUV 350+ en de Ford Explorer Extended Range in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.
In deze datavergelijking leggen we de Mercedes-Benz EQE SUV 350+ (middelgrote SUV, 2023) naast de Ford Explorer Extended Range (middelgrote SUV, 2024): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Mercedes-Benz EQE SUV 350+ | Ford Explorer Extended Range |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 90,6 kWh | 77 kWh |
| WLTP-bereik | 590 km | 602 km |
| Verbruik (berekend) | 15,4 kWh/100 km | 12,8 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 170 kW | 135 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 36 min | ± 39 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 172 km | ± 164 km |
| Thuisladen per 100 km | € 4,30 | € 3,58 |
| Aandrijving | RWD | RWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Op WLTP-bereik wint de Ford Explorer Extended Range: 602 tegenover 590 km — een verschil van 12 km (±2%).
Kijk je naar de 10-80%-snellaadtijd, dan trekt de Mercedes-Benz EQE SUV 350+ aan het langste eind met 36,1 om 38,6 minuten; dat scheelt 2,5 minuten, ruwweg 7%. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±172 km (bij de Mercedes-Benz EQE SUV 350+) tegenover ±164 km (bij de Ford Explorer Extended Range) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Kijk je naar het berekende verbruik, dan trekt de Ford Explorer Extended Range aan het langste eind met 12,8 om 15,4 kWh/100 km; dat scheelt 2,6 kWh/100 km, ruwweg 17%. Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 107,74.
Conclusie
Puur op deze laaddata staat de Ford Explorer Extended Range er het best voor: hij scoort op de meeste van de drie kernpunten (bereik, snellaadtijd, verbruik). De Mercedes-Benz EQE SUV 350+ kan alsnog de betere keus zijn — prijs, ruimte en uitrusting wegen in de praktijk minstens zo zwaar. Bekijk de volledige laadgidsen: Mercedes-Benz EQE SUV 350+ en Ford Explorer Extended Range.
Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Mercedes-Benz EQE SUV 350+ of de Ford Explorer Extended Range?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Mercedes-Benz EQE SUV 350+ indicatief ±36 minuten en bij de Ford Explorer Extended Range ±39 minuten (piek 170 vs 135 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de Mercedes-Benz EQE SUV 350+ haalt 590 km WLTP, de Ford Explorer Extended Range 602 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Mercedes-Benz EQE SUV 350+ ongeveer € 4,30 en met de Ford Explorer Extended Range ongeveer € 3,58, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Waar komen de verbruikscijfers vandaan?
Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 90,6 kWh over 590 km voor de Mercedes-Benz EQE SUV 350+, 77 kWh over 602 km voor de Ford Explorer Extended Range. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.