Ford Explorer vs Hyundai Ioniq 6
De Ford Explorer Extended Range en de Hyundai Ioniq 6 77 kWh RWD zitten qua bereik dicht bij elkaar (602 vs 614 km WLTP). Wij zetten accu, laadsnelheid en kosten naast elkaar — met berekende, indicatieve waarden.
Wie twijfelt tussen de Ford Explorer Extended Range (middelgrote SUV, 2024) en de Hyundai Ioniq 6 77 kWh RWD (sedan, 2023) kijkt vaak eerst naar het bereik — maar laadsnelheid en verbruik bepalen onderweg minstens zo veel. Hieronder alle cijfers naast elkaar.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Ford Explorer Extended Range | Hyundai Ioniq 6 77 kWh RWD |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 77 kWh | 77,4 kWh |
| WLTP-bereik | 602 km | 614 km |
| Verbruik (berekend) | 12,8 kWh/100 km | 12,6 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 135 kW | 235 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 39 min | ± 22 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 164 km | ± 289 km |
| Thuisladen per 100 km | € 3,58 | € 3,53 |
| Aandrijving | RWD | RWD |
| V2L | nee | ja |
Wat zeggen die verschillen?
WLTP-bereik: hier scoort de Hyundai Ioniq 6 77 kWh RWD beter met 614 tegen 602 km — 12 km ofwel ±2% uit elkaar.
De 10-80%-snellaadtijd: hier scoort de Hyundai Ioniq 6 77 kWh RWD beter met 22,3 tegen 38,6 minuten — 16,3 minuten ofwel ±42% uit elkaar. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Ford Explorer Extended Range zo'n 164 km bij en bij de Hyundai Ioniq 6 77 kWh RWD ongeveer 289 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.
Op het berekende verbruik wint de Hyundai Ioniq 6 77 kWh RWD: 12,6 tegenover 12,8 kWh/100 km — een verschil van 0,2 kWh/100 km (±1%). Wie jaarlijks 15.000 km thuis laadt, merkt dat in de portemonnee: ongeveer € 7,76 verschil.
Alleen de Hyundai Ioniq 6 77 kWh RWD heeft vehicle-to-load: die kan zelf 230V-apparaten van stroom voorzien.
Conclusie
Tel je bereik, snellaadtijd en verbruik bij elkaar op, dan komt de Hyundai Ioniq 6 77 kWh RWD als winnaar uit deze vergelijking. Dat maakt de Ford Explorer Extended Range niet automatisch de mindere auto: aanschafprijs, binnenruimte en uitrusting staan buiten deze laaddata. De laadgidsen per model: Ford Explorer Extended Range en Hyundai Ioniq 6 77 kWh RWD.
Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Ford Explorer Extended Range of de Hyundai Ioniq 6 77 kWh RWD?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Ford Explorer Extended Range indicatief ±39 minuten en bij de Hyundai Ioniq 6 77 kWh RWD ±22 minuten (piek 135 vs 235 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de Ford Explorer en de Hyundai Ioniq 6?
Volgens de WLTP-opgave 602 km tegenover 614 km — een verschil van 12 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Ford Explorer Extended Range ongeveer € 3,58 en met de Hyundai Ioniq 6 77 kWh RWD ongeveer € 3,53, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Waar komen de verbruikscijfers vandaan?
Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 77 kWh over 602 km voor de Ford Explorer Extended Range, 77,4 kWh over 614 km voor de Hyundai Ioniq 6 77 kWh RWD. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.