Ford Explorer vs Zeekr 001
De Ford Explorer Extended Range en de Zeekr 001 Long Range RWD zitten qua bereik dicht bij elkaar (602 vs 620 km WLTP). Wij zetten accu, laadsnelheid en kosten naast elkaar — met berekende, indicatieve waarden.
Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de Ford Explorer Extended Range (middelgrote SUV, 2024) en de Zeekr 001 Long Range RWD (stationwagon, 2023) puur op data.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Ford Explorer Extended Range | Zeekr 001 Long Range RWD |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 77 kWh | 100 kWh |
| WLTP-bereik | 602 km | 620 km |
| Verbruik (berekend) | 12,8 kWh/100 km | 16,1 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 22 kW |
| DC-snelladen (piek) | 135 kW | 200 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 39 min | ± 34 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 164 km | ± 192 km |
| Thuisladen per 100 km | € 3,58 | € 4,52 |
| Aandrijving | RWD | RWD |
| V2L | nee | ja |
Wat zeggen die verschillen?
Kijk je naar WLTP-bereik, dan trekt de Zeekr 001 Long Range RWD aan het langste eind met 620 om 602 km; dat scheelt 18 km, ruwweg 3%.
Bij de 10-80%-snellaadtijd ligt de Zeekr 001 Long Range RWD voor: 33,9 versus 38,6 minuten, oftewel 4,8 minuten (zo'n 12%) verschil. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±164 km (bij de Ford Explorer Extended Range) tegenover ±192 km (bij de Zeekr 001 Long Range RWD) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Het berekende verbruik: hier scoort de Ford Explorer Extended Range beter met 12,8 tegen 16,1 kWh/100 km — 3,3 kWh/100 km ofwel ±21% uit elkaar. Over 15.000 km per jaar scheelt dat bij thuisladen zo'n € 140,21.
Aan de gewone (AC-)laadpaal laadt de Zeekr 001 Long Range RWD met 22 kW het snelst; handig bij publieke palen zonder eigen oprit. Lees ook thuis laden.
Alleen de Zeekr 001 Long Range RWD heeft vehicle-to-load: die kan zelf 230V-apparaten van stroom voorzien.
Conclusie
Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Zeekr 001 Long Range RWD de meeste punten. Wie de Ford Explorer Extended Range overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: Ford Explorer Extended Range en Zeekr 001 Long Range RWD.
Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Ford Explorer Extended Range of de Zeekr 001 Long Range RWD?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Ford Explorer Extended Range indicatief ±39 minuten en bij de Zeekr 001 Long Range RWD ±34 minuten (piek 135 vs 200 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 22 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de Ford Explorer en de Zeekr 001?
Volgens de WLTP-opgave 602 km tegenover 620 km — een verschil van 18 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Ford Explorer Extended Range ongeveer € 3,58 en met de Zeekr 001 Long Range RWD ongeveer € 4,52, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Ford Explorer en Zeekr 001?
De 135- en 200-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±39 en ±34 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.