Audi RS e-tron GT vs Ford Explorer
De Audi RS e-tron GT en de Ford Explorer Extended Range zitten qua bereik dicht bij elkaar (599 vs 602 km WLTP). Wij zetten accu, laadsnelheid en kosten naast elkaar — met berekende, indicatieve waarden.
Wie twijfelt tussen de Audi RS e-tron GT (sportieve EV, 2025) en de Ford Explorer Extended Range (middelgrote SUV, 2024) kijkt vaak eerst naar het bereik — maar laadsnelheid en verbruik bepalen onderweg minstens zo veel. Hieronder alle cijfers naast elkaar.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Audi RS e-tron GT | Ford Explorer Extended Range |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 93,4 kWh | 77 kWh |
| WLTP-bereik | 599 km | 602 km |
| Verbruik (berekend) | 15,6 kWh/100 km | 12,8 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 320 kW | 135 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 20 min | ± 39 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 318 km | ± 164 km |
| Thuisladen per 100 km | € 4,37 | € 3,58 |
| Aandrijving | AWD | RWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Op WLTP-bereik wint de Ford Explorer Extended Range: 602 tegenover 599 km — een verschil van 3 km (±1%).
Op de 10-80%-snellaadtijd wint de Audi RS e-tron GT: 19,8 tegenover 38,6 minuten — een verschil van 18,9 minuten (±49%). In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Audi RS e-tron GT zo'n 318 km bij en bij de Ford Explorer Extended Range ongeveer 164 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.
Bij het berekende verbruik ligt de Ford Explorer Extended Range voor: 12,8 versus 15,6 kWh/100 km, oftewel 2,8 kWh/100 km (zo'n 18%) verschil. Wie jaarlijks 15.000 km thuis laadt, merkt dat in de portemonnee: ongeveer € 117,68 verschil.
Conclusie
Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Ford Explorer Extended Range de meeste punten. Wie de Audi RS e-tron GT overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: Audi RS e-tron GT en Ford Explorer Extended Range.
Wil je weten hoe lang thuisladen bij deze auto's duurt, kijk dan bij laadtijd berekenen; het volledige overzicht van modellen staat in de EV-database.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Audi RS e-tron GT of de Ford Explorer Extended Range?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Audi RS e-tron GT indicatief ±20 minuten en bij de Ford Explorer Extended Range ±39 minuten (piek 320 vs 135 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de Audi RS e-tron GT haalt 599 km WLTP, de Ford Explorer Extended Range 602 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Audi RS e-tron GT ongeveer € 4,37 en met de Ford Explorer Extended Range ongeveer € 3,58, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Zijn deze cijfers exact?
Nee: accu en piekvermogen zijn fabrieksopgaven; laadtijden, verbruik en kosten zijn berekende, indicatieve waarden. Temperatuur, laadcurve en rijstijl zorgen in de praktijk voor afwijkingen.