Ford Explorer vs BMW iX
Met 602 en 630 km WLTP-bereik liggen de Ford Explorer Extended Range en de BMW iX xDrive50 in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.
Wie twijfelt tussen de Ford Explorer Extended Range (middelgrote SUV, 2024) en de BMW iX xDrive50 (grote SUV, 2021) kijkt vaak eerst naar het bereik — maar laadsnelheid en verbruik bepalen onderweg minstens zo veel. Hieronder alle cijfers naast elkaar.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Ford Explorer Extended Range | BMW iX xDrive50 |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 77 kWh | 105 kWh |
| WLTP-bereik | 602 km | 630 km |
| Verbruik (berekend) | 12,8 kWh/100 km | 16,7 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 135 kW | 195 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 39 min | ± 36 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 164 km | ± 181 km |
| Thuisladen per 100 km | € 3,58 | € 4,67 |
| Aandrijving | RWD | AWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Op WLTP-bereik wint de BMW iX xDrive50: 630 tegenover 602 km — een verschil van 28 km (±5%).
Kijk je naar de 10-80%-snellaadtijd, dan trekt de BMW iX xDrive50 aan het langste eind met 36,5 om 38,6 minuten; dat scheelt 2,2 minuten, ruwweg 6%. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±164 km (bij de Ford Explorer Extended Range) tegenover ±181 km (bij de BMW iX xDrive50) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Het berekende verbruik: hier scoort de Ford Explorer Extended Range beter met 12,8 tegen 16,7 kWh/100 km — 3,9 kWh/100 km ofwel ±23% uit elkaar. Over 15.000 km per jaar scheelt dat bij thuisladen zo'n € 162,79.
Conclusie
Puur op deze laaddata staat de BMW iX xDrive50 er het best voor: hij scoort op de meeste van de drie kernpunten (bereik, snellaadtijd, verbruik). De Ford Explorer Extended Range kan alsnog de betere keus zijn — prijs, ruimte en uitrusting wegen in de praktijk minstens zo zwaar. Bekijk de volledige laadgidsen: Ford Explorer Extended Range en BMW iX xDrive50.
Wil je weten hoe lang thuisladen bij deze auto's duurt, kijk dan bij laadtijd berekenen; het volledige overzicht van modellen staat in de EV-database.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Ford Explorer Extended Range of de BMW iX xDrive50?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Ford Explorer Extended Range indicatief ±39 minuten en bij de BMW iX xDrive50 ±36 minuten (piek 135 vs 195 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de Ford Explorer Extended Range haalt 602 km WLTP, de BMW iX xDrive50 630 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Ford Explorer Extended Range ongeveer € 3,58 en met de BMW iX xDrive50 ongeveer € 4,67, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Zijn deze cijfers exact?
Nee: accu en piekvermogen zijn fabrieksopgaven; laadtijden, verbruik en kosten zijn berekende, indicatieve waarden. Temperatuur, laadcurve en rijstijl zorgen in de praktijk voor afwijkingen.