Nio EL6 75 kWh: laadtijd en bereik
Alle laadtijden, kosten en het echte bereik van de Nio EL6 75 kWh — berekend uit de fabrieksopgaven: 75 kWh netto, 406 km WLTP, 11 kW AC en 140 kW DC.
Hoe snel laadt de Nio EL6 75 kWh, en wat kost dat? Met 75 kWh bruikbare accucapaciteit, een WLTP-bereik van 406 km en een piek-snellaadvermogen van 140 kW zetten we alle laadtijden en kosten voor deze middelgrote SUV op een rij — berekend met dezelfde vuistregels als onze algemene laadgidsen.
Alle afgeleide waarden op deze pagina zijn berekend uit de fabrieksopgaven (peildatum 2026) met de vuistregels uit onze gids laadtijd berekenen. De werkelijkheid wijkt af door temperatuur, rijstijl en laadcurve — zie ook laadverlies en rendement.
Specificaties van de Nio EL6 75 kWh
| Kenmerk | Waarde |
|---|---|
| Bruikbare accucapaciteit | 75 kWh |
| WLTP-bereik (fabrieksopgave) | 406 km |
| Verbruik (berekend uit WLTP) | 18,5 kWh/100 km |
| Max. AC-laadvermogen | 11 kW |
| Max. DC-snellaadvermogen (piek) | 140 kW |
| Aandrijving | AWD |
| Carrosserie/segment | middelgrote SUV |
| Op de markt sinds (modeljaar) | 2023 |
| Vehicle-to-load (V2L) | nee |
Laadtijden: van stopcontact tot snellader
De AC-tijden hieronder zijn volledig laden (0-100%) inclusief zo'n 10% laadverlies; de snellaadtijd is de gebruikelijke 10-80%-beurt. Voor de Nio EL6 75 kWh (75 kWh netto) komt dat op het volgende neer:
| Laadpunt | Effectief vermogen | Laadtijd (indicatief) |
|---|---|---|
| Stopcontact (noodoplossing) | 2,3 kW | 36 u 15 |
| 1-fase thuislader | 3,7 kW | 22 u 30 |
| Thuis/publiek 1-fase 7,4 kW | 7,4 kW | 11 u 15 |
| Publieke laadpaal 11 kW | 11 kW | 7 u 35 |
| Publieke laadpaal 22 kW | 11 kW | 7 u 35 |
| DC-snellader (10-80%) | tot 140 kW | ± 36 min |
Met 140 kW piekvermogen laadt deze auto vlot bij: een stop van 20-30 minuten is op de meeste ritten genoeg. Aan de snellader komt er per kwartier grofweg 117 km bereik bij. Meer achtergrond over piekvermogen en laadcurves lees je in onze snellaadgids.
Wat kost laden met deze accu?
Met een verbruik van 18,5 kWh/100 km (berekend uit de WLTP-opgave) betaal je bij de indicatieve 2026-tarieven het volgende. Thuis laden is vrijwel altijd het goedkoopst — zie de actuele laadtarieven en laadkosten berekenen.
| Laadplek | Volle accu (0-100%) | Per 100 km |
|---|---|---|
| Thuis (€ 0,28/kWh) | € 21,00 | € 5,17 |
| Publieke paal (€ 0,45/kWh) | € 33,75 | € 8,31 |
| Snellader (€ 0,69/kWh) | € 51,75 | € 12,75 |
Het berekende verbruik van 18,5 kWh/100 km is aan de forse kant — logisch bij dit formaat en vermogen, maar het maakt publiek en snelladen relatief duur. Een eigen laadpunt (thuis laden) loont hier extra.
Praktijkbereik: zomer, snelweg en winter
| Situatie | Indicatief bereik |
|---|---|
| WLTP (officieel) | 406 km |
| Gemengd gebruik (±82%) | ± 333 km |
| Winter, korte ritten (±75%) | ± 304 km |
| Snelweg 130 km/u (±68%) | ± 276 km |
De percentages zijn vuistregels uit onze gids winterbereik: kou, snelheid en verwarming drukken het bereik. Reken voor lange winterse snelwegritten met de Nio EL6 75 kWh dus eerder op zo'n 244 km per acculading dan op de officiële 406 km.
Vergelijk de Nio EL6 75 kWh met alternatieven
Deze modellen zitten qua bereik in dezelfde orde van grootte. Elke vergelijking zet accu, laadsnelheid, bereik en kosten naast elkaar:
- Hyundai Kona Electric 48 kWh vs Nio EL6 75 kWh
- Ford Explorer Standard Range vs Nio EL6 75 kWh
- Hyundai Ioniq 5 58 kWh vs Nio EL6 75 kWh
- Nissan Leaf e+ 59 kWh vs Nio EL6 75 kWh
- Volkswagen ID.3 Pure 52 kWh vs Nio EL6 75 kWh
- Kia EV6 58 kWh vs Nio EL6 75 kWh
- Renault Zoe R135 52 kWh vs Nio EL6 75 kWh
- Jeep Avenger Elektrisch vs Nio EL6 75 kWh
- MG MG5 Long Range vs Nio EL6 75 kWh
- Smart #1 Brabus vs Nio EL6 75 kWh
- DS 3 E-Tense 54 kWh vs Nio EL6 75 kWh
- Mini Cooper SE vs Nio EL6 75 kWh
- Lancia Ypsilon Elettrica vs Nio EL6 75 kWh
- Nissan Ariya 63 kWh vs Nio EL6 75 kWh
- Skoda Elroq 60 vs Nio EL6 75 kWh
- Opel Corsa Electric 54 kWh vs Nio EL6 75 kWh
- Mini Aceman SE vs Nio EL6 75 kWh
- Nio EL6 75 kWh vs Opel Mokka Electric 54 kWh
- Nio EL6 75 kWh vs Peugeot e-2008 54 kWh
- Nio EL6 75 kWh vs Fiat 600e
- Nio EL6 75 kWh vs Renault 4 E-Tech 52 kWh
- Nio EL6 75 kWh vs Alfa Romeo Junior Elettrica
- Nio EL6 75 kWh vs Renault 5 E-Tech 52 kWh
- Nio EL6 75 kWh vs Honda e:Ny1
- Nio EL6 75 kWh vs Peugeot e-308
- Nio EL6 75 kWh vs Skoda Enyaq 60
- Nio EL6 75 kWh vs Citroën ë-C4 54 kWh
- Nio EL6 75 kWh vs Opel Astra Electric
- Nio EL6 75 kWh vs BYD Atto 3
- Nio EL6 75 kWh vs BYD Seal U Comfort
- Nio EL6 75 kWh vs Cupra Born 58 kWh
- Nio EL6 75 kWh vs GWM Ora 03 63 kWh
- Nio EL6 75 kWh vs Leapmotor C10
- Nio EL6 75 kWh vs Smart #1 Pro+
Meer weten? Lees ook onze gidsen over snelladen, een laadpas kiezen, een laadpaal installeren, thuis laden.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Hoe lang duurt snelladen met de Nio EL6 75 kWh?
Een 10-80%-snellaadbeurt duurt indicatief zo'n 36 minuten. De auto haalt een piek van 140 kW, maar het gemiddelde over de hele beurt ligt lager omdat het vermogen boven de ±60-70% acculading terugloopt.
Wat kost een volle accu bij de Nio EL6 75 kWh?
Thuis (€ 0,28 per kWh) kost 0-100% laden ongeveer € 21,00; aan een publieke paal (€ 0,45) circa € 33,75 en aan de snellader (€ 0,69) rond € 51,75. Tarieven zijn indicatief voor 2026.
Hoe ver komt de Nio EL6 75 kWh in de winter?
Reken bij korte winterritten op zo'n 304 km (±75% van WLTP) en op de winterse snelweg eerder op 244 km. Voorverwarmen aan de laadkabel en een lagere snelheid schelen merkbaar.
Kan de Nio EL6 75 kWh aan elke laadpaal laden?
Ja: AC-laden gaat via de standaard Type 2-stekker (tot 11 kW bij deze auto) en DC-snelladen via CCS. Je hebt wel een laadpas nodig voor vrijwel alle publieke palen.