EV-database

DS 3 E-Tense vs Nio EL6

Met 402 en 406 km WLTP-bereik liggen de DS 3 E-Tense 54 kWh en de Nio EL6 75 kWh in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.

In deze datavergelijking leggen we de DS 3 E-Tense 54 kWh (compacte SUV, 2023) naast de Nio EL6 75 kWh (middelgrote SUV, 2023): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.

De cijfers naast elkaar

Fabrieksopgaven plus berekende waarden (indicatief, 2026)
KenmerkDS 3 E-Tense 54 kWhNio EL6 75 kWh
Bruikbare accu48,1 kWh75 kWh
WLTP-bereik402 km406 km
Verbruik (berekend)12 kWh/100 km18,5 kWh/100 km
AC-laden (max)11 kW11 kW
DC-snelladen (piek)100 kW140 kW
10-80% snelladen (indicatief)± 33 min± 36 min
Bijgeladen bereik per 15 min± 130 km± 117 km
Thuisladen per 100 km€ 3,35€ 5,17
AandrijvingFWDAWD
V2Lneenee

Wat zeggen die verschillen?

Bij WLTP-bereik ligt de Nio EL6 75 kWh voor: 406 versus 402 km, oftewel 4 km (zo'n 1%) verschil.

Op de 10-80%-snellaadtijd wint de DS 3 E-Tense 54 kWh: 32,6 tegenover 36,3 minuten — een verschil van 3,7 minuten (±10%). Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±130 km (bij de DS 3 E-Tense 54 kWh) tegenover ±117 km (bij de Nio EL6 75 kWh) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.

Het berekende verbruik: hier scoort de DS 3 E-Tense 54 kWh beter met 12 tegen 18,5 kWh/100 km — 6,5 kWh/100 km ofwel ±35% uit elkaar. Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 273,32.

Conclusie

Puur op deze laaddata staat de DS 3 E-Tense 54 kWh er het best voor: hij scoort op de meeste van de drie kernpunten (bereik, snellaadtijd, verbruik). De Nio EL6 75 kWh kan alsnog de betere keus zijn — prijs, ruimte en uitrusting wegen in de praktijk minstens zo zwaar. Bekijk de volledige laadgidsen: DS 3 E-Tense 54 kWh en Nio EL6 75 kWh.

Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.

Bronnen

  1. RVO — Elektrisch rijden
  2. Milieu Centraal — Elektrische auto
  3. Rijksoverheid — Elektrisch rijden

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Welke laadt sneller: de DS 3 E-Tense 54 kWh of de Nio EL6 75 kWh?

Aan de snellader duurt 10-80% bij de DS 3 E-Tense 54 kWh indicatief ±33 minuten en bij de Nio EL6 75 kWh ±36 minuten (piek 100 vs 140 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.

Welke komt verder op een volle accu?

Op papier: de DS 3 E-Tense 54 kWh haalt 402 km WLTP, de Nio EL6 75 kWh 406 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.

Welke is goedkoper per 100 km?

Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de DS 3 E-Tense 54 kWh ongeveer € 3,35 en met de Nio EL6 75 kWh ongeveer € 5,17, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.

Zijn deze cijfers exact?

Nee: accu en piekvermogen zijn fabrieksopgaven; laadtijden, verbruik en kosten zijn berekende, indicatieve waarden. Temperatuur, laadcurve en rijstijl zorgen in de praktijk voor afwijkingen.