Hyundai Ioniq 5 vs Nio EL6
Hyundai Ioniq 5 58 kWh of Nio EL6 75 kWh: op papier 384 en 406 km WLTP, dus echte concurrenten. Hieronder de accu, laadtijden en kosten per 100 km naast elkaar, met berekende waarden.
Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de Hyundai Ioniq 5 58 kWh (middelgrote SUV, 2021) en de Nio EL6 75 kWh (middelgrote SUV, 2023) puur op data.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Hyundai Ioniq 5 58 kWh | Nio EL6 75 kWh |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 58 kWh | 75 kWh |
| WLTP-bereik | 384 km | 406 km |
| Verbruik (berekend) | 15,1 kWh/100 km | 18,5 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 175 kW | 140 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 22 min | ± 36 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 180 km | ± 117 km |
| Thuisladen per 100 km | € 4,23 | € 5,17 |
| Aandrijving | RWD | AWD |
| V2L | ja | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Op WLTP-bereik wint de Nio EL6 75 kWh: 406 tegenover 384 km — een verschil van 22 km (±6%).
De 10-80%-snellaadtijd: hier scoort de Hyundai Ioniq 5 58 kWh beter met 22,5 tegen 36,3 minuten — 13,8 minuten ofwel ±38% uit elkaar. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±180 km (bij de Hyundai Ioniq 5 58 kWh) tegenover ±117 km (bij de Nio EL6 75 kWh) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Kijk je naar het berekende verbruik, dan trekt de Hyundai Ioniq 5 58 kWh aan het langste eind met 15,1 om 18,5 kWh/100 km; dat scheelt 3,4 kWh/100 km, ruwweg 18%. Over 15.000 km per jaar scheelt dat bij thuisladen zo'n € 141,49.
Alleen de Hyundai Ioniq 5 58 kWh heeft vehicle-to-load: die kan zelf 230V-apparaten van stroom voorzien.
Conclusie
Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Hyundai Ioniq 5 58 kWh de meeste punten. Wie de Nio EL6 75 kWh overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: Hyundai Ioniq 5 58 kWh en Nio EL6 75 kWh.
Wil je weten hoe lang thuisladen bij deze auto's duurt, kijk dan bij laadtijd berekenen; het volledige overzicht van modellen staat in de EV-database.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Hyundai Ioniq 5 58 kWh of de Nio EL6 75 kWh?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Hyundai Ioniq 5 58 kWh indicatief ±22 minuten en bij de Nio EL6 75 kWh ±36 minuten (piek 175 vs 140 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de Hyundai Ioniq 5 58 kWh haalt 384 km WLTP, de Nio EL6 75 kWh 406 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Hyundai Ioniq 5 58 kWh ongeveer € 4,23 en met de Nio EL6 75 kWh ongeveer € 5,17, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Zijn deze cijfers exact?
Nee: accu en piekvermogen zijn fabrieksopgaven; laadtijden, verbruik en kosten zijn berekende, indicatieve waarden. Temperatuur, laadcurve en rijstijl zorgen in de praktijk voor afwijkingen.