Kia EV6 vs Nio EL6
Met 394 en 406 km WLTP-bereik liggen de Kia EV6 58 kWh en de Nio EL6 75 kWh in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.
Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de Kia EV6 58 kWh (middelgrote SUV, 2021) en de Nio EL6 75 kWh (middelgrote SUV, 2023) puur op data.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Kia EV6 58 kWh | Nio EL6 75 kWh |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 58 kWh | 75 kWh |
| WLTP-bereik | 394 km | 406 km |
| Verbruik (berekend) | 14,7 kWh/100 km | 18,5 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 180 kW | 140 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 22 min | ± 36 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 190 km | ± 117 km |
| Thuisladen per 100 km | € 4,12 | € 5,17 |
| Aandrijving | RWD | AWD |
| V2L | ja | nee |
Wat zeggen die verschillen?
WLTP-bereik: hier scoort de Nio EL6 75 kWh beter met 406 tegen 394 km — 12 km ofwel ±3% uit elkaar.
Kijk je naar de 10-80%-snellaadtijd, dan trekt de Kia EV6 58 kWh aan het langste eind met 21,8 om 36,3 minuten; dat scheelt 14,5 minuten, ruwweg 40%. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±190 km (bij de Kia EV6 58 kWh) tegenover ±117 km (bij de Nio EL6 75 kWh) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Kijk je naar het berekende verbruik, dan trekt de Kia EV6 58 kWh aan het langste eind met 14,7 om 18,5 kWh/100 km; dat scheelt 3,8 kWh/100 km, ruwweg 20%. Wie jaarlijks 15.000 km thuis laadt, merkt dat in de portemonnee: ongeveer € 157,59 verschil.
Alleen de Kia EV6 58 kWh heeft vehicle-to-load: die kan zelf 230V-apparaten van stroom voorzien.
Conclusie
Tel je bereik, snellaadtijd en verbruik bij elkaar op, dan komt de Kia EV6 58 kWh als winnaar uit deze vergelijking. Dat maakt de Nio EL6 75 kWh niet automatisch de mindere auto: aanschafprijs, binnenruimte en uitrusting staan buiten deze laaddata. De laadgidsen per model: Kia EV6 58 kWh en Nio EL6 75 kWh.
Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Kia EV6 58 kWh of de Nio EL6 75 kWh?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Kia EV6 58 kWh indicatief ±22 minuten en bij de Nio EL6 75 kWh ±36 minuten (piek 180 vs 140 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de Kia EV6 58 kWh haalt 394 km WLTP, de Nio EL6 75 kWh 406 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Kia EV6 58 kWh ongeveer € 4,12 en met de Nio EL6 75 kWh ongeveer € 5,17, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Kia EV6 en Nio EL6?
De 180- en 140-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±22 en ±36 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.