EV-database

Lancia Ypsilon vs Nio EL6

Met 403 en 406 km WLTP-bereik liggen de Lancia Ypsilon Elettrica en de Nio EL6 75 kWh in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.

In deze datavergelijking leggen we de Lancia Ypsilon Elettrica (compacte hatchback, 2024) naast de Nio EL6 75 kWh (middelgrote SUV, 2023): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.

De cijfers naast elkaar

Fabrieksopgaven plus berekende waarden (indicatief, 2026)
KenmerkLancia Ypsilon ElettricaNio EL6 75 kWh
Bruikbare accu48,1 kWh75 kWh
WLTP-bereik403 km406 km
Verbruik (berekend)11,9 kWh/100 km18,5 kWh/100 km
AC-laden (max)11 kW11 kW
DC-snelladen (piek)100 kW140 kW
10-80% snelladen (indicatief)± 33 min± 36 min
Bijgeladen bereik per 15 min± 130 km± 117 km
Thuisladen per 100 km€ 3,34€ 5,17
AandrijvingFWDAWD
V2Lneenee

Wat zeggen die verschillen?

Kijk je naar WLTP-bereik, dan trekt de Nio EL6 75 kWh aan het langste eind met 406 om 403 km; dat scheelt 3 km, ruwweg 1%.

De 10-80%-snellaadtijd: hier scoort de Lancia Ypsilon Elettrica beter met 32,6 tegen 36,3 minuten — 3,7 minuten ofwel ±10% uit elkaar. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±130 km (bij de Lancia Ypsilon Elettrica) tegenover ±117 km (bij de Nio EL6 75 kWh) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.

Op het berekende verbruik wint de Lancia Ypsilon Elettrica: 11,9 tegenover 18,5 kWh/100 km — een verschil van 6,5 kWh/100 km (±35%). Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 274,57.

Conclusie

Tel je bereik, snellaadtijd en verbruik bij elkaar op, dan komt de Lancia Ypsilon Elettrica als winnaar uit deze vergelijking. Dat maakt de Nio EL6 75 kWh niet automatisch de mindere auto: aanschafprijs, binnenruimte en uitrusting staan buiten deze laaddata. De laadgidsen per model: Lancia Ypsilon Elettrica en Nio EL6 75 kWh.

Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.

Bronnen

  1. Milieu Centraal — Elektrische auto
  2. ANWB — Elektrisch rijden
  3. RVO — Elektrisch rijden

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Welke laadt sneller: de Lancia Ypsilon Elettrica of de Nio EL6 75 kWh?

Aan de snellader duurt 10-80% bij de Lancia Ypsilon Elettrica indicatief ±33 minuten en bij de Nio EL6 75 kWh ±36 minuten (piek 100 vs 140 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.

Welke komt verder op een volle accu?

Op papier: de Lancia Ypsilon Elettrica haalt 403 km WLTP, de Nio EL6 75 kWh 406 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.

Welke is goedkoper per 100 km?

Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Lancia Ypsilon Elettrica ongeveer € 3,34 en met de Nio EL6 75 kWh ongeveer € 5,17, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.

Zijn deze cijfers exact?

Nee: accu en piekvermogen zijn fabrieksopgaven; laadtijden, verbruik en kosten zijn berekende, indicatieve waarden. Temperatuur, laadcurve en rijstijl zorgen in de praktijk voor afwijkingen.