Nio EL6 vs Peugeot e-2008
Met 406 en 406 km WLTP-bereik liggen de Nio EL6 75 kWh en de Peugeot e-2008 54 kWh in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.
Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de Nio EL6 75 kWh (middelgrote SUV, 2023) en de Peugeot e-2008 54 kWh (compacte SUV, 2023) puur op data.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Nio EL6 75 kWh | Peugeot e-2008 54 kWh |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 75 kWh | 48,1 kWh |
| WLTP-bereik | 406 km | 406 km |
| Verbruik (berekend) | 18,5 kWh/100 km | 11,8 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 140 kW | 100 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 36 min | ± 33 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 117 km | ± 131 km |
| Thuisladen per 100 km | € 5,17 | € 3,32 |
| Aandrijving | AWD | FWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Op WLTP-bereik ontlopen de twee elkaar niets: beide noteren 406 km.
Kijk je naar de 10-80%-snellaadtijd, dan trekt de Peugeot e-2008 54 kWh aan het langste eind met 32,6 om 36,3 minuten; dat scheelt 3,7 minuten, ruwweg 10%. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±117 km (bij de Nio EL6 75 kWh) tegenover ±131 km (bij de Peugeot e-2008 54 kWh) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Op het berekende verbruik wint de Peugeot e-2008 54 kWh: 11,8 tegenover 18,5 kWh/100 km — een verschil van 6,6 kWh/100 km (±36%). Wie jaarlijks 15.000 km thuis laadt, merkt dat in de portemonnee: ongeveer € 278,28 verschil.
Conclusie
Puur op deze laaddata staat de Peugeot e-2008 54 kWh er het best voor: hij scoort op de meeste van de drie kernpunten (bereik, snellaadtijd, verbruik). De Nio EL6 75 kWh kan alsnog de betere keus zijn — prijs, ruimte en uitrusting wegen in de praktijk minstens zo zwaar. Bekijk de volledige laadgidsen: Nio EL6 75 kWh en Peugeot e-2008 54 kWh.
Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Nio EL6 75 kWh of de Peugeot e-2008 54 kWh?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Nio EL6 75 kWh indicatief ±36 minuten en bij de Peugeot e-2008 54 kWh ±33 minuten (piek 140 vs 100 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de Nio EL6 75 kWh haalt 406 km WLTP, de Peugeot e-2008 54 kWh 406 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Nio EL6 75 kWh ongeveer € 5,17 en met de Peugeot e-2008 54 kWh ongeveer € 3,32, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Nio EL6 en Peugeot e-2008?
De 140- en 100-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±36 en ±33 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.