Renault Megane E-Tech EV40: laadtijd en bereik
Alle laadtijden, kosten en het echte bereik van de Renault Megane E-Tech EV40 — berekend uit de fabrieksopgaven: 40 kWh netto, 300 km WLTP, 22 kW AC en 85 kW DC.
Hoe snel laadt de Renault Megane E-Tech EV40, en wat kost dat? Met 40 kWh bruikbare accucapaciteit, een WLTP-bereik van 300 km en een piek-snellaadvermogen van 85 kW zetten we alle laadtijden en kosten voor deze hatchback op een rij — berekend met dezelfde vuistregels als onze algemene laadgidsen.
Alle afgeleide waarden op deze pagina zijn berekend uit de fabrieksopgaven (peildatum 2026) met de vuistregels uit onze gids laadtijd berekenen. De werkelijkheid wijkt af door temperatuur, rijstijl en laadcurve — zie ook laadverlies en rendement.
Specificaties van de Renault Megane E-Tech EV40
| Kenmerk | Waarde |
|---|---|
| Bruikbare accucapaciteit | 40 kWh |
| WLTP-bereik (fabrieksopgave) | 300 km |
| Verbruik (berekend uit WLTP) | 13,3 kWh/100 km |
| Max. AC-laadvermogen | 22 kW |
| Max. DC-snellaadvermogen (piek) | 85 kW |
| Aandrijving | FWD |
| Carrosserie/segment | hatchback |
| Op de markt sinds (modeljaar) | 2022 |
| Vehicle-to-load (V2L) | nee |
Laadtijden: van stopcontact tot snellader
De AC-tijden hieronder zijn volledig laden (0-100%) inclusief zo'n 10% laadverlies; de snellaadtijd is de gebruikelijke 10-80%-beurt. Voor de Renault Megane E-Tech EV40 (40 kWh netto) komt dat op het volgende neer:
| Laadpunt | Effectief vermogen | Laadtijd (indicatief) |
|---|---|---|
| Stopcontact (noodoplossing) | 2,3 kW | 19 u 20 |
| 1-fase thuislader | 3,7 kW | 12 uur |
| Thuis/publiek 1-fase 7,4 kW | 7,4 kW | 6 uur |
| Publieke laadpaal 11 kW | 11 kW | 4 uur |
| Publieke laadpaal 22 kW | 22 kW | 2 uur |
| DC-snellader (10-80%) | tot 85 kW | ± 32 min |
Het snellaadvermogen van 85 kW is naar de maatstaf van 2026 bescheiden; voor woon-werkverkeer met thuisladen merk je daar weinig van, op vakantieritten wel. Aan de snellader komt er per kwartier grofweg 99 km bereik bij. Meer achtergrond over piekvermogen en laadcurves lees je in onze snellaadgids.
Wat kost laden met deze accu?
Met een verbruik van 13,3 kWh/100 km (berekend uit de WLTP-opgave) betaal je bij de indicatieve 2026-tarieven het volgende. Thuis laden is vrijwel altijd het goedkoopst — zie de actuele laadtarieven en laadkosten berekenen.
| Laadplek | Volle accu (0-100%) | Per 100 km |
|---|---|---|
| Thuis (€ 0,28/kWh) | € 11,20 | € 3,73 |
| Publieke paal (€ 0,45/kWh) | € 18,00 | € 6,00 |
| Snellader (€ 0,69/kWh) | € 27,60 | € 9,20 |
Met 13,3 kWh/100 km is dit een van de zuinigere EV's van dit moment: elke geladen kWh levert relatief veel kilometers op, wat vooral bij dure snelladers scheelt.
Praktijkbereik: zomer, snelweg en winter
| Situatie | Indicatief bereik |
|---|---|
| WLTP (officieel) | 300 km |
| Gemengd gebruik (±82%) | ± 246 km |
| Winter, korte ritten (±75%) | ± 225 km |
| Snelweg 130 km/u (±68%) | ± 204 km |
De percentages zijn vuistregels uit onze gids winterbereik: kou, snelheid en verwarming drukken het bereik. Reken voor lange winterse snelwegritten met de Renault Megane E-Tech EV40 dus eerder op zo'n 180 km per acculading dan op de officiële 300 km.
Vergelijk de Renault Megane E-Tech EV40 met alternatieven
Deze modellen zitten qua bereik in dezelfde orde van grootte. Elke vergelijking zet accu, laadsnelheid, bereik en kosten naast elkaar:
- Fiat 500e 24 kWh vs Renault Megane E-Tech EV40
- Mazda MX-30 vs Renault Megane E-Tech EV40
- Dacia Spring Electric 65 vs Renault Megane E-Tech EV40
- Dacia Spring Electric 45 vs Renault Megane E-Tech EV40
- Abarth 500e vs Renault Megane E-Tech EV40
- Leapmotor T03 vs Renault Megane E-Tech EV40
- Nissan Leaf 39 kWh vs Renault Megane E-Tech EV40
- Citroën ë-Berlingo vs Renault Megane E-Tech EV40
- Opel Combo Electric vs Renault Megane E-Tech EV40
- Toyota Proace City Electric vs Renault Megane E-Tech EV40
- Renault Kangoo E-Tech vs Renault Megane E-Tech EV40
- Citroën ë-C3 Aircross 44 kWh vs Renault Megane E-Tech EV40
- Renault Megane E-Tech EV40 vs Mini Cooper E
- Renault Megane E-Tech EV40 vs Opel Frontera Electric 44 kWh
- Renault Megane E-Tech EV40 vs GWM Ora 03 48 kWh
- Renault Megane E-Tech EV40 vs Mini Aceman E
- Renault Megane E-Tech EV40 vs Renault 5 E-Tech 40 kWh
- Renault Megane E-Tech EV40 vs Citroën ë-C3 44 kWh
- Renault Megane E-Tech EV40 vs Fiat Grande Panda Elektrisch
- Renault Megane E-Tech EV40 vs MG ZS EV Standard 51 kWh
- Renault Megane E-Tech EV40 vs Peugeot e-Rifter
- Renault Megane E-Tech EV40 vs Fiat 500e 42 kWh
- Renault Megane E-Tech EV40 vs BYD Dolphin Surf
- Renault Megane E-Tech EV40 vs Hyundai Inster Standard Range
- Renault Megane E-Tech EV40 vs Abarth 600e
- Renault Megane E-Tech EV40 vs Alfa Romeo Junior Veloce
- Renault Megane E-Tech EV40 vs Ford E-Transit Custom
- Renault Megane E-Tech EV40 vs Opel Mokka Electric 50 kWh
- Renault Megane E-Tech EV40 vs BYD Dolphin 44,9 kWh
Meer weten? Lees ook onze gidsen over laadkosten berekenen, winterbereik, slim laden, laadtijd berekenen.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Hoe lang duurt snelladen met de Renault Megane E-Tech EV40?
Een 10-80%-snellaadbeurt duurt indicatief zo'n 32 minuten. De auto haalt een piek van 85 kW, maar het gemiddelde over de hele beurt ligt lager omdat het vermogen boven de ±60-70% acculading terugloopt.
Wat kost een volle accu bij de Renault Megane E-Tech EV40?
Thuis (€ 0,28 per kWh) kost 0-100% laden ongeveer € 11,20; aan een publieke paal (€ 0,45) circa € 18,00 en aan de snellader (€ 0,69) rond € 27,60. Tarieven zijn indicatief voor 2026.
Hoe ver komt de Renault Megane E-Tech EV40 in de winter?
Reken bij korte winterritten op zo'n 225 km (±75% van WLTP) en op de winterse snelweg eerder op 180 km. Voorverwarmen aan de laadkabel en een lagere snelheid schelen merkbaar.
Kan de Renault Megane E-Tech EV40 aan elke laadpaal laden?
Ja: AC-laden gaat via de standaard Type 2-stekker (tot 22 kW bij deze auto) en DC-snelladen via CCS. Je hebt wel een laadpas nodig voor vrijwel alle publieke palen.