Renault Megane E-Tech vs Fiat 500e
Met 300 en 321 km WLTP-bereik liggen de Renault Megane E-Tech EV40 en de Fiat 500e 42 kWh in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.
Wie twijfelt tussen de Renault Megane E-Tech EV40 (hatchback, 2022) en de Fiat 500e 42 kWh (stadsauto, 2020) kijkt vaak eerst naar het bereik — maar laadsnelheid en verbruik bepalen onderweg minstens zo veel. Hieronder alle cijfers naast elkaar.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Renault Megane E-Tech EV40 | Fiat 500e 42 kWh |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 40 kWh | 37,3 kWh |
| WLTP-bereik | 300 km | 321 km |
| Verbruik (berekend) | 13,3 kWh/100 km | 11,6 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 22 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 85 kW | 85 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 32 min | ± 30 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 99 km | ± 113 km |
| Thuisladen per 100 km | € 3,73 | € 3,25 |
| Aandrijving | FWD | FWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Bij WLTP-bereik ligt de Fiat 500e 42 kWh voor: 321 versus 300 km, oftewel 21 km (zo'n 7%) verschil.
Op de 10-80%-snellaadtijd wint de Fiat 500e 42 kWh: 29,7 tegenover 31,9 minuten — een verschil van 2,2 minuten (±7%). In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Renault Megane E-Tech EV40 zo'n 99 km bij en bij de Fiat 500e 42 kWh ongeveer 113 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.
Bij het berekende verbruik ligt de Fiat 500e 42 kWh voor: 11,6 versus 13,3 kWh/100 km, oftewel 1,7 kWh/100 km (zo'n 13%) verschil. Over 15.000 km per jaar scheelt dat bij thuisladen zo'n € 71,96.
Aan de gewone (AC-)laadpaal laadt de Renault Megane E-Tech EV40 met 22 kW het snelst; handig bij publieke palen zonder eigen oprit. Lees ook thuis laden.
Conclusie
Puur op deze laaddata staat de Fiat 500e 42 kWh er het best voor: hij scoort op de meeste van de drie kernpunten (bereik, snellaadtijd, verbruik). De Renault Megane E-Tech EV40 kan alsnog de betere keus zijn — prijs, ruimte en uitrusting wegen in de praktijk minstens zo zwaar. Bekijk de volledige laadgidsen: Renault Megane E-Tech EV40 en Fiat 500e 42 kWh.
Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Renault Megane E-Tech EV40 of de Fiat 500e 42 kWh?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Renault Megane E-Tech EV40 indicatief ±32 minuten en bij de Fiat 500e 42 kWh ±30 minuten (piek 85 vs 85 kW). AC-laden gaat met maximaal 22 respectievelijk 11 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de Renault Megane E-Tech EV40 haalt 300 km WLTP, de Fiat 500e 42 kWh 321 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Renault Megane E-Tech EV40 ongeveer € 3,73 en met de Fiat 500e 42 kWh ongeveer € 3,25, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Renault Megane E-Tech en Fiat 500e?
De 85- en 85-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±32 en ±30 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.