Renault Megane E-Tech vs Opel Mokka Electric
De Renault Megane E-Tech EV40 en de Opel Mokka Electric 50 kWh zitten qua bereik dicht bij elkaar (300 vs 338 km WLTP). Wij zetten accu, laadsnelheid en kosten naast elkaar — met berekende, indicatieve waarden.
Wie twijfelt tussen de Renault Megane E-Tech EV40 (hatchback, 2022) en de Opel Mokka Electric 50 kWh (compacte SUV, 2021) kijkt vaak eerst naar het bereik — maar laadsnelheid en verbruik bepalen onderweg minstens zo veel. Hieronder alle cijfers naast elkaar.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Renault Megane E-Tech EV40 | Opel Mokka Electric 50 kWh |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 40 kWh | 46,3 kWh |
| WLTP-bereik | 300 km | 338 km |
| Verbruik (berekend) | 13,3 kWh/100 km | 13,7 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 22 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 85 kW | 100 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 32 min | ± 31 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 99 km | ± 113 km |
| Thuisladen per 100 km | € 3,73 | € 3,84 |
| Aandrijving | FWD | FWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Kijk je naar WLTP-bereik, dan trekt de Opel Mokka Electric 50 kWh aan het langste eind met 338 om 300 km; dat scheelt 38 km, ruwweg 13%.
Bij de 10-80%-snellaadtijd ligt de Opel Mokka Electric 50 kWh voor: 31,4 versus 31,9 minuten, oftewel 0,5 minuten (zo'n 2%) verschil. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±99 km (bij de Renault Megane E-Tech EV40) tegenover ±113 km (bij de Opel Mokka Electric 50 kWh) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Op het berekende verbruik wint de Renault Megane E-Tech EV40: 13,3 tegenover 13,7 kWh/100 km — een verschil van 0,4 kWh/100 km (±3%). Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 15,33.
Aan de gewone (AC-)laadpaal laadt de Renault Megane E-Tech EV40 met 22 kW het snelst; handig bij publieke palen zonder eigen oprit. Lees ook thuis laden.
Conclusie
Tel je bereik, snellaadtijd en verbruik bij elkaar op, dan komt de Opel Mokka Electric 50 kWh als winnaar uit deze vergelijking. Dat maakt de Renault Megane E-Tech EV40 niet automatisch de mindere auto: aanschafprijs, binnenruimte en uitrusting staan buiten deze laaddata. De laadgidsen per model: Renault Megane E-Tech EV40 en Opel Mokka Electric 50 kWh.
Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Renault Megane E-Tech EV40 of de Opel Mokka Electric 50 kWh?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Renault Megane E-Tech EV40 indicatief ±32 minuten en bij de Opel Mokka Electric 50 kWh ±31 minuten (piek 85 vs 100 kW). AC-laden gaat met maximaal 22 respectievelijk 11 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de Renault Megane E-Tech en de Opel Mokka Electric?
Volgens de WLTP-opgave 300 km tegenover 338 km — een verschil van 38 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Renault Megane E-Tech EV40 ongeveer € 3,73 en met de Opel Mokka Electric 50 kWh ongeveer € 3,84, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Renault Megane E-Tech en Opel Mokka Electric?
De 85- en 100-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±32 en ±31 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.