Renault Megane E-Tech vs Opel Frontera Electric
Met 300 en 305 km WLTP-bereik liggen de Renault Megane E-Tech EV40 en de Opel Frontera Electric 44 kWh in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.
Wie twijfelt tussen de Renault Megane E-Tech EV40 (hatchback, 2022) en de Opel Frontera Electric 44 kWh (compacte SUV, 2024) kijkt vaak eerst naar het bereik — maar laadsnelheid en verbruik bepalen onderweg minstens zo veel. Hieronder alle cijfers naast elkaar.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Renault Megane E-Tech EV40 | Opel Frontera Electric 44 kWh |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 40 kWh | 44 kWh |
| WLTP-bereik | 300 km | 305 km |
| Verbruik (berekend) | 13,3 kWh/100 km | 14,4 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 22 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 85 kW | 100 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 32 min | ± 30 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 99 km | ± 107 km |
| Thuisladen per 100 km | € 3,73 | € 4,04 |
| Aandrijving | FWD | FWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
WLTP-bereik: hier scoort de Opel Frontera Electric 44 kWh beter met 305 tegen 300 km — 5 km ofwel ±2% uit elkaar.
Bij de 10-80%-snellaadtijd ligt de Opel Frontera Electric 44 kWh voor: 29,8 versus 31,9 minuten, oftewel 2,1 minuten (zo'n 7%) verschil. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Renault Megane E-Tech EV40 zo'n 99 km bij en bij de Opel Frontera Electric 44 kWh ongeveer 107 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.
Het berekende verbruik: hier scoort de Renault Megane E-Tech EV40 beter met 13,3 tegen 14,4 kWh/100 km — 1,1 kWh/100 km ofwel ±8% uit elkaar. Wie jaarlijks 15.000 km thuis laadt, merkt dat in de portemonnee: ongeveer € 45,90 verschil.
Aan de gewone (AC-)laadpaal laadt de Renault Megane E-Tech EV40 met 22 kW het snelst; handig bij publieke palen zonder eigen oprit. Lees ook thuis laden.
Conclusie
Tel je bereik, snellaadtijd en verbruik bij elkaar op, dan komt de Opel Frontera Electric 44 kWh als winnaar uit deze vergelijking. Dat maakt de Renault Megane E-Tech EV40 niet automatisch de mindere auto: aanschafprijs, binnenruimte en uitrusting staan buiten deze laaddata. De laadgidsen per model: Renault Megane E-Tech EV40 en Opel Frontera Electric 44 kWh.
Wil je weten hoe lang thuisladen bij deze auto's duurt, kijk dan bij laadtijd berekenen; het volledige overzicht van modellen staat in de EV-database.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Renault Megane E-Tech EV40 of de Opel Frontera Electric 44 kWh?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Renault Megane E-Tech EV40 indicatief ±32 minuten en bij de Opel Frontera Electric 44 kWh ±30 minuten (piek 85 vs 100 kW). AC-laden gaat met maximaal 22 respectievelijk 11 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de Renault Megane E-Tech en de Opel Frontera Electric?
Volgens de WLTP-opgave 300 km tegenover 305 km — een verschil van 5 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Renault Megane E-Tech EV40 ongeveer € 3,73 en met de Opel Frontera Electric 44 kWh ongeveer € 4,04, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Renault Megane E-Tech en Opel Frontera Electric?
De 85- en 100-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±32 en ±30 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.