Renault Megane E-Tech vs Renault 5 E-Tech
De Renault Megane E-Tech EV40 en de Renault 5 E-Tech 40 kWh zitten qua bereik dicht bij elkaar (300 vs 312 km WLTP). Wij zetten accu, laadsnelheid en kosten naast elkaar — met berekende, indicatieve waarden.
Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de Renault Megane E-Tech EV40 (hatchback, 2022) en de Renault 5 E-Tech 40 kWh (compacte hatchback, 2024) puur op data.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Renault Megane E-Tech EV40 | Renault 5 E-Tech 40 kWh |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 40 kWh | 40 kWh |
| WLTP-bereik | 300 km | 312 km |
| Verbruik (berekend) | 13,3 kWh/100 km | 12,8 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 22 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 85 kW | 80 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 32 min | ± 34 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 99 km | ± 97 km |
| Thuisladen per 100 km | € 3,73 | € 3,59 |
| Aandrijving | FWD | FWD |
| V2L | nee | ja |
Wat zeggen die verschillen?
Bij WLTP-bereik ligt de Renault 5 E-Tech 40 kWh voor: 312 versus 300 km, oftewel 12 km (zo'n 4%) verschil.
Op de 10-80%-snellaadtijd wint de Renault Megane E-Tech EV40: 31,9 tegenover 33,9 minuten — een verschil van 2 minuten (±6%). In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Renault Megane E-Tech EV40 zo'n 99 km bij en bij de Renault 5 E-Tech 40 kWh ongeveer 97 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.
Op het berekende verbruik wint de Renault 5 E-Tech 40 kWh: 12,8 tegenover 13,3 kWh/100 km — een verschil van 0,5 kWh/100 km (±4%). Wie jaarlijks 15.000 km thuis laadt, merkt dat in de portemonnee: ongeveer € 21,54 verschil.
Aan de gewone (AC-)laadpaal laadt de Renault Megane E-Tech EV40 met 22 kW het snelst; handig bij publieke palen zonder eigen oprit. Lees ook thuis laden.
Alleen de Renault 5 E-Tech 40 kWh heeft vehicle-to-load: die kan zelf 230V-apparaten van stroom voorzien.
Conclusie
Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Renault 5 E-Tech 40 kWh de meeste punten. Wie de Renault Megane E-Tech EV40 overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: Renault Megane E-Tech EV40 en Renault 5 E-Tech 40 kWh.
Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Renault Megane E-Tech EV40 of de Renault 5 E-Tech 40 kWh?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Renault Megane E-Tech EV40 indicatief ±32 minuten en bij de Renault 5 E-Tech 40 kWh ±34 minuten (piek 85 vs 80 kW). AC-laden gaat met maximaal 22 respectievelijk 11 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de Renault Megane E-Tech EV40 haalt 300 km WLTP, de Renault 5 E-Tech 40 kWh 312 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Renault Megane E-Tech EV40 ongeveer € 3,73 en met de Renault 5 E-Tech 40 kWh ongeveer € 3,59, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Zijn deze cijfers exact?
Nee: accu en piekvermogen zijn fabrieksopgaven; laadtijden, verbruik en kosten zijn berekende, indicatieve waarden. Temperatuur, laadcurve en rijstijl zorgen in de praktijk voor afwijkingen.