EV-database

Renault Megane E-Tech vs Abarth 600e

Met 300 en 334 km WLTP-bereik liggen de Renault Megane E-Tech EV40 en de Abarth 600e in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.

Wie twijfelt tussen de Renault Megane E-Tech EV40 (hatchback, 2022) en de Abarth 600e (compacte SUV, 2024) kijkt vaak eerst naar het bereik — maar laadsnelheid en verbruik bepalen onderweg minstens zo veel. Hieronder alle cijfers naast elkaar.

De cijfers naast elkaar

Fabrieksopgaven plus berekende waarden (indicatief, 2026)
KenmerkRenault Megane E-Tech EV40Abarth 600e
Bruikbare accu40 kWh51 kWh
WLTP-bereik300 km334 km
Verbruik (berekend)13,3 kWh/100 km15,3 kWh/100 km
AC-laden (max)22 kW11 kW
DC-snelladen (piek)85 kW100 kW
10-80% snelladen (indicatief)± 32 min± 35 min
Bijgeladen bereik per 15 min± 99 km± 102 km
Thuisladen per 100 km€ 3,73€ 4,28
AandrijvingFWDFWD
V2Lneenee

Wat zeggen die verschillen?

WLTP-bereik: hier scoort de Abarth 600e beter met 334 tegen 300 km — 34 km ofwel ±11% uit elkaar.

Op de 10-80%-snellaadtijd wint de Renault Megane E-Tech EV40: 31,9 tegenover 34,5 minuten — een verschil van 2,7 minuten (±8%). Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±99 km (bij de Renault Megane E-Tech EV40) tegenover ±102 km (bij de Abarth 600e) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.

Bij het berekende verbruik ligt de Renault Megane E-Tech EV40 voor: 13,3 versus 15,3 kWh/100 km, oftewel 1,9 kWh/100 km (zo'n 13%) verschil. Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 81,32.

Aan de gewone (AC-)laadpaal laadt de Renault Megane E-Tech EV40 met 22 kW het snelst; handig bij publieke palen zonder eigen oprit. Lees ook thuis laden.

Conclusie

Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Renault Megane E-Tech EV40 de meeste punten. Wie de Abarth 600e overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: Renault Megane E-Tech EV40 en Abarth 600e.

Wil je weten hoe lang thuisladen bij deze auto's duurt, kijk dan bij laadtijd berekenen; het volledige overzicht van modellen staat in de EV-database.

Bronnen

  1. Milieu Centraal — Elektrische auto
  2. ANWB — Elektrisch rijden
  3. RVO — Elektrisch rijden

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Welke laadt sneller: de Renault Megane E-Tech EV40 of de Abarth 600e?

Aan de snellader duurt 10-80% bij de Renault Megane E-Tech EV40 indicatief ±32 minuten en bij de Abarth 600e ±35 minuten (piek 85 vs 100 kW). AC-laden gaat met maximaal 22 respectievelijk 11 kW.

Welke komt verder op een volle accu?

Op papier: de Renault Megane E-Tech EV40 haalt 300 km WLTP, de Abarth 600e 334 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.

Welke is goedkoper per 100 km?

Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Renault Megane E-Tech EV40 ongeveer € 3,73 en met de Abarth 600e ongeveer € 4,28, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.

Waar komen de verbruikscijfers vandaan?

Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 40 kWh over 300 km voor de Renault Megane E-Tech EV40, 51 kWh over 334 km voor de Abarth 600e. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.