Dacia Spring vs Renault Megane E-Tech
Dacia Spring Electric 45 of Renault Megane E-Tech EV40: op papier 225 en 300 km WLTP, dus echte concurrenten. Hieronder de accu, laadtijden en kosten per 100 km naast elkaar, met berekende waarden.
Wie twijfelt tussen de Dacia Spring Electric 45 (stadsauto, 2021) en de Renault Megane E-Tech EV40 (hatchback, 2022) kijkt vaak eerst naar het bereik — maar laadsnelheid en verbruik bepalen onderweg minstens zo veel. Hieronder alle cijfers naast elkaar.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Dacia Spring Electric 45 | Renault Megane E-Tech EV40 |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 26,8 kWh | 40 kWh |
| WLTP-bereik | 225 km | 300 km |
| Verbruik (berekend) | 11,9 kWh/100 km | 13,3 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 6,6 kW | 22 kW |
| DC-snelladen (piek) | 30 kW | 85 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 61 min | ± 32 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 39 km | ± 99 km |
| Thuisladen per 100 km | € 3,34 | € 3,73 |
| Aandrijving | FWD | FWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Op WLTP-bereik wint de Renault Megane E-Tech EV40: 300 tegenover 225 km — een verschil van 75 km (±33%).
De 10-80%-snellaadtijd: hier scoort de Renault Megane E-Tech EV40 beter met 31,9 tegen 60,5 minuten — 28,6 minuten ofwel ±47% uit elkaar. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Dacia Spring Electric 45 zo'n 39 km bij en bij de Renault Megane E-Tech EV40 ongeveer 99 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.
Het berekende verbruik: hier scoort de Dacia Spring Electric 45 beter met 11,9 tegen 13,3 kWh/100 km — 1,4 kWh/100 km ofwel ±11% uit elkaar. Wie jaarlijks 15.000 km thuis laadt, merkt dat in de portemonnee: ongeveer € 59,73 verschil.
Aan de gewone (AC-)laadpaal laadt de Renault Megane E-Tech EV40 met 22 kW het snelst; handig bij publieke palen zonder eigen oprit. Lees ook thuis laden.
Conclusie
Tel je bereik, snellaadtijd en verbruik bij elkaar op, dan komt de Renault Megane E-Tech EV40 als winnaar uit deze vergelijking. Dat maakt de Dacia Spring Electric 45 niet automatisch de mindere auto: aanschafprijs, binnenruimte en uitrusting staan buiten deze laaddata. De laadgidsen per model: Dacia Spring Electric 45 en Renault Megane E-Tech EV40.
Wil je weten hoe lang thuisladen bij deze auto's duurt, kijk dan bij laadtijd berekenen; het volledige overzicht van modellen staat in de EV-database.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Dacia Spring Electric 45 of de Renault Megane E-Tech EV40?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Dacia Spring Electric 45 indicatief ±61 minuten en bij de Renault Megane E-Tech EV40 ±32 minuten (piek 30 vs 85 kW). AC-laden gaat met maximaal 6,6 respectievelijk 22 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de Dacia Spring en de Renault Megane E-Tech?
Volgens de WLTP-opgave 225 km tegenover 300 km — een verschil van 75 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Dacia Spring Electric 45 ongeveer € 3,34 en met de Renault Megane E-Tech EV40 ongeveer € 3,73, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Zijn deze cijfers exact?
Nee: accu en piekvermogen zijn fabrieksopgaven; laadtijden, verbruik en kosten zijn berekende, indicatieve waarden. Temperatuur, laadcurve en rijstijl zorgen in de praktijk voor afwijkingen.