BYD Seal AWD Excellence: laadtijd en bereik
Alle laadtijden, kosten en het echte bereik van de BYD Seal AWD Excellence — berekend uit de fabrieksopgaven: 82,5 kWh netto, 520 km WLTP, 11 kW AC en 150 kW DC.
Wie een BYD Seal AWD Excellence rijdt of overweegt, wil twee dingen weten: wat is het echte bereik en hoe lang sta je aan de paal? Deze datapagina beantwoordt dat met cijfers: 82,5 kWh netto accu, 520 km WLTP, AC-laden tot 11 kW en DC-snelladen tot 150 kW.
Alle afgeleide waarden op deze pagina zijn berekend uit de fabrieksopgaven (peildatum 2026) met de vuistregels uit onze gids laadtijd berekenen. De werkelijkheid wijkt af door temperatuur, rijstijl en laadcurve — zie ook laadverlies en rendement.
Specificaties van de BYD Seal AWD Excellence
| Kenmerk | Waarde |
|---|---|
| Bruikbare accucapaciteit | 82,5 kWh |
| WLTP-bereik (fabrieksopgave) | 520 km |
| Verbruik (berekend uit WLTP) | 15,9 kWh/100 km |
| Max. AC-laadvermogen | 11 kW |
| Max. DC-snellaadvermogen (piek) | 150 kW |
| Aandrijving | AWD |
| Carrosserie/segment | sedan |
| Op de markt sinds (modeljaar) | 2023 |
| Vehicle-to-load (V2L) | ja |
Laadtijden: van stopcontact tot snellader
De AC-tijden hieronder zijn volledig laden (0-100%) inclusief zo'n 10% laadverlies; de snellaadtijd is de gebruikelijke 10-80%-beurt. Voor de BYD Seal AWD Excellence (82,5 kWh netto) komt dat op het volgende neer:
| Laadpunt | Effectief vermogen | Laadtijd (indicatief) |
|---|---|---|
| Stopcontact (noodoplossing) | 2,3 kW | 39 u 50 |
| 1-fase thuislader | 3,7 kW | 24 u 45 |
| Thuis/publiek 1-fase 7,4 kW | 7,4 kW | 12 u 25 |
| Publieke laadpaal 11 kW | 11 kW | 8 u 20 |
| Publieke laadpaal 22 kW | 11 kW | 8 u 20 |
| DC-snellader (10-80%) | tot 150 kW | ± 37 min |
Met 150 kW piekvermogen laadt deze auto vlot bij: een stop van 20-30 minuten is op de meeste ritten genoeg. Aan de snellader komt er per kwartier grofweg 147 km bereik bij. Meer achtergrond over piekvermogen en laadcurves lees je in onze snellaadgids.
Wat kost laden met deze accu?
Met een verbruik van 15,9 kWh/100 km (berekend uit de WLTP-opgave) betaal je bij de indicatieve 2026-tarieven het volgende. Thuis laden is vrijwel altijd het goedkoopst — zie de actuele laadtarieven en laadkosten berekenen.
| Laadplek | Volle accu (0-100%) | Per 100 km |
|---|---|---|
| Thuis (€ 0,28/kWh) | € 23,10 | € 4,44 |
| Publieke paal (€ 0,45/kWh) | € 37,12 | € 7,14 |
| Snellader (€ 0,69/kWh) | € 56,92 | € 10,95 |
Het berekende verbruik van 15,9 kWh/100 km is gemiddeld voor deze klasse. Wie op een dynamisch contract slim laadt, drukt de kosten per 100 km nog verder.
Praktijkbereik: zomer, snelweg en winter
| Situatie | Indicatief bereik |
|---|---|
| WLTP (officieel) | 520 km |
| Gemengd gebruik (±82%) | ± 426 km |
| Winter, korte ritten (±75%) | ± 390 km |
| Snelweg 130 km/u (±68%) | ± 354 km |
De percentages zijn vuistregels uit onze gids winterbereik: kou, snelheid en verwarming drukken het bereik. Reken voor lange winterse snelwegritten met de BYD Seal AWD Excellence dus eerder op zo'n 312 km per acculading dan op de officiële 520 km.
Vergelijk de BYD Seal AWD Excellence met alternatieven
Deze modellen zitten qua bereik in dezelfde orde van grootte. Elke vergelijking zet accu, laadsnelheid, bereik en kosten naast elkaar:
- BMW i4 eDrive35 vs BYD Seal AWD Excellence
- Volkswagen ID. Buzz Pro 86 kWh (LWB) vs BYD Seal AWD Excellence
- Ford Mustang Mach-E GT vs BYD Seal AWD Excellence
- Audi Q8 e-tron 50 vs BYD Seal AWD Excellence
- Nissan Ariya e-4ORCE 87 kWh vs BYD Seal AWD Excellence
- Peugeot e-5008 73 kWh vs BYD Seal AWD Excellence
- Kia EV9 AWD vs BYD Seal AWD Excellence
- Kia EV6 77 kWh AWD vs BYD Seal AWD Excellence
- Hyundai Ioniq 5 77 kWh RWD vs BYD Seal AWD Excellence
- MG Cyberster RWD vs BYD Seal AWD Excellence
- Tesla Model 3 RWD vs BYD Seal AWD Excellence
- Toyota bZ4X FWD vs BYD Seal AWD Excellence
- Hyundai Kona Electric 65 kWh vs BYD Seal AWD Excellence
- Tesla Model Y Performance vs BYD Seal AWD Excellence
- BMW i5 M60 xDrive vs BYD Seal AWD Excellence
- Volkswagen ID.4 GTX vs BYD Seal AWD Excellence
- Audi Q4 e-tron 55 quattro vs BYD Seal AWD Excellence
- BYD Seal AWD Excellence vs Genesis Electrified G80
- BYD Seal AWD Excellence vs MG MG4 Extended Range 77 kWh
- BYD Seal AWD Excellence vs Xpeng G9 Long Range
- BYD Seal AWD Excellence vs BMW i4 M50
- BYD Seal AWD Excellence vs BYD Han
- BYD Seal AWD Excellence vs Cupra Tavascan VZ
- BYD Seal AWD Excellence vs Volkswagen ID.5 GTX
- BYD Seal AWD Excellence vs Opel Grandland Electric 73 kWh
- BYD Seal AWD Excellence vs Peugeot e-3008 73 kWh
- BYD Seal AWD Excellence vs Kia EV6 77 kWh RWD
- BYD Seal AWD Excellence vs Tesla Model 3 Performance
- BYD Seal AWD Excellence vs BYD Tang
- BYD Seal AWD Excellence vs Cadillac Lyriq
- BYD Seal AWD Excellence vs Kia EV5 81 kWh
- BYD Seal AWD Excellence vs Nissan Ariya 87 kWh
- BYD Seal AWD Excellence vs Tesla Model Y Long Range AWD
- BYD Seal AWD Excellence vs Mercedes-Benz EQB 250+
Meer weten? Lees ook onze gidsen over laadtijd berekenen, snelladen, een laadpas kiezen, een laadpaal installeren.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Hoe lang duurt snelladen met de BYD Seal AWD Excellence?
Een 10-80%-snellaadbeurt duurt indicatief zo'n 37 minuten. De auto haalt een piek van 150 kW, maar het gemiddelde over de hele beurt ligt lager omdat het vermogen boven de ±60-70% acculading terugloopt.
Wat kost een volle accu bij de BYD Seal AWD Excellence?
Thuis (€ 0,28 per kWh) kost 0-100% laden ongeveer € 23,10; aan een publieke paal (€ 0,45) circa € 37,12 en aan de snellader (€ 0,69) rond € 56,92. Tarieven zijn indicatief voor 2026.
Hoe ver komt de BYD Seal AWD Excellence in de winter?
Reken bij korte winterritten op zo'n 390 km (±75% van WLTP) en op de winterse snelweg eerder op 312 km. Voorverwarmen aan de laadkabel en een lagere snelheid schelen merkbaar.
Kan de BYD Seal AWD Excellence aan elke laadpaal laden?
Ja: AC-laden gaat via de standaard Type 2-stekker (tot 11 kW bij deze auto) en DC-snelladen via CCS. Je hebt wel een laadpas nodig voor vrijwel alle publieke palen.